光电编码器能够经过光电原理将一个机械的几许位移量转化为电子信号(电子脉冲信号或许数据串)。它是一种集光、机、电为一体的数字化检测设备，具有精度高、结构简略、体积小、运用牢靠、易于维护、性价比高级长处。
一般来说，依据光电编码器发生脉冲的办法不同，能够分为增量式、肯定式以及复合式3大类。增量式旋转光电编码器简单做成全封闭型式，易于完成小型化。它的外观如同一个电位器，因其外部有一个能够左右旋转一起又可按下的旋钮，许多设备(如显示器、示波器等)用它作为人机交互接口。在车载电子设备中被广泛用于显示器菜单挑选、轿车音响的音量操控调理以及轿车空调的操控调理等。笔者首要以日本阿尔卑斯EC11J微型光电编码器为例，剖析了增量式旋转编码器的结构及原理，进一步提出了在轿车音量操控调理过程中如何用软件程序完成输出脉冲的辨向和计数的办法。文中如不特别阐明，所说到的编码器均指增量式旋转光电编码器。
1 光电编码器的结构与作业原理
1．1 编码器的结构
典型的增量式光电编码器首要由机械体系、数据扫描体系、电气体系3大部分组成。机械体系首要起外壳和滚动支撑效果。
数据扫描体系由光源、码盘、检测光栅、光电检测器材组成，如图1所示。码盘上刻有节距持平的辐射状透光缝隙，相邻两个透光缝隙之间代表一个增量周期；检测光栅上刻有A、B两组与码盘相对应的透光缝隙，用以经过或阻挠光源和光电检测器材之间的光线。它们的节距和码盘上的节距持平，而且两组透光缝隙错开1／4节距，使得光电检测器材输出的信号在相位上相差90°。在大多数情况下，直接从编码器的光电检测器材获取的信号电平较低，波形也不规则，还不能适应于操控、信号处理和远距离传输的要求。所以，在编码器还必须将此信号扩大、整形。
电气体系部分首要包含维护电路、扩大电路、抗搅扰电路、数据转化输出等。
1．2 编码器的作业原理
当码盘跟着转轴滚动时，检测光栅不动，光线透过码盘和检测光栅上的缝隙照耀到光电检测器材上，光电检测器材会输出两组相位差90°的脉冲信号。
图2(a)为光电式编码器的A／B相脉冲信号发生的典型电路。虚线框为缝隙，假如检测光栅挡住光源的光线射向光电三极管，三极管呈截止状况。此刻A／B相输入因上拉电路的影响呈逻辑高电平，如图2(b)所示。反之，光电三极管受发光二极管的照耀，呈饱满态(即导通)。此刻A／B相因与地相接呈逻辑低电平。因而当码盘旋转时，会发生如图3所示的A／B相脉冲。
为了在运用中到达精确滚动的意图，设计者将编码器的码盘一周平分成若干等份，并装置绷簧，使得编码器只需旋转就必定旋转出最小刻度的整数倍。当编码器正向旋转的时分，A比较B相超前90°，反向旋转的时分，A比较B相落后90°。这样，就能够经过滚动的刻度来确认编码器的旋转量，经过A／B相脉冲的相位联系得知编码器的旋转方向。
2 编码器在轿车音响体系中的使用
2．1 编码器的使用
EC11J系列编码器是日本阿尔卑斯电气株式会社出产的车用小型高精度滑动式编码器。首要用于轿车导航器，音响的音量调理和空调温度调理旋钮以及菜单挑选等。
在现代轿车音响体系中，由于车载电子的电源为车内自带的蓄电池，电源常常会受外界的搅扰(如路面波动，发动机转速进步级等)，形成电压不稳，这样即便电位器的方位没有改变，也会由于蓄电池电压的改变使得电位器输出电压改变，这样就会导致即便没有调理音量，音量也会随蓄电池电压的改变而改变，因而一般不选用输出为模仿电压信号的电位器作为调理旋钮。
