霍尔传感器是依据霍尔效应制造的一种磁场传感器。霍尔效应是磁电效应的一种，这一现象是霍尔（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研讨金属的导电组织时发现的。后来发现半导体、导电流体等也有这种效应，而半导体的霍尔效应比金属强得多，运用这现象制成的各种霍尔元件，广泛地运用于工业主动化技能、检测技能及信息处理等方面。霍尔效应是研讨半导体资料功能的根本办法。通过霍尔效应试验测定的霍尔系数，能够判别半导体资料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。
霍尔传感器效果
霍尔传感器的效果： 车上的霍尔传感器又名凸轮轴方位传感器。效果是判缸焚烧，便是说是调整焚烧时刻的。他坏掉的话不影响着车，可是发动机不能正常运转，很严重。对油耗不是影响不影响的问题，是不完全不能操控。要替换。 霍尔传感器的作业原理：
霍尔电流传感器是依据霍尔原理制成的。它有两种作业方式，即磁平衡式和直式。霍尔电流传感器一般由原边电路、聚磁环、霍尔器材、（次级线圈）和扩大电路等组成。
1、直放式电流传感器（开环式）
众所周知，当电流通过一根长导线时，在导线周围将发作一磁场，这一磁场的巨细与流过导线的电流成正比，它能够通过磁芯集合感应到霍尔器材上并使其有一信号输出。这一信号经信号扩大器扩大后直接输出，一般的
额外输出标定为4V。
2、磁平衡式电流传感器（闭环式）
磁平衡式电流传感器也称补偿式传感器，即主回路被测电流Ip在聚磁环场所发作的磁场通过一个次级线圈，电流所发作的磁场进行补偿， 然后使霍尔器材处于检测零磁通的作业状况。
磁平衡式电流传感器的具体作业进程为：当主回路有一电流通过期，在导线上发作的磁场被聚磁环集合并感应到霍尔器材上， 所发作的信号输出用于驱动相应的功率管并使其导通，然后取得一个补偿电流Is。 这一电流再通过多匝绕组发作磁场 ，该磁场与被测电流发作的磁场正好相反，因而补偿了本来的磁场， 使霍尔器材的输
出逐步减小。当与Ip与匝数相乘 所发作的磁场持平时，Is不再添加，这时的霍尔器材起指示零磁通的效果 ，此刻能够通过Is来平衡。被测电流的任何改变都会损坏这一平衡。 一旦磁场失去平衡，霍尔器材就有信号输出。经功率扩大后，当即就有相应的电流流过次级绕组以对失衡的磁场进行补偿。从磁场失衡到再次平衡，所需的时刻理论上不到1μs，这是一个动态平衡的进程。
霍尔传感器的运用
按被检测目标的性质可将它们的运用分为：直接运用和直接运用。前者是直接检测受检目标自身的磁场或磁特性，后者是检测受检目标上人为设置的磁场，这个磁场是被检测的信息的载体，通过它，将许多非电、非磁的物理量，例如速度、加速度、视点、角速度、转数、转速以及作业状况发作改变的时刻等，转变成电学量来进行检测和操控。
（一）线性型霍尔传感器首要用于一些物理量的丈量。例如：
1．电流传感器
因为通电螺线管内部存在磁场，其巨细与导线中的电流成正比，故能够运用霍尔传感器丈量出磁场，然后确认导线中电流的巨细。运用这一原理能够规划制成霍尔电流传感器。其长处是不与被测电路发作电触摸，不影响被测电路，不耗费被测电源的功率，特别适合于大电流传感。
霍尔电流传感器作业原理如图6所示，规范圆环铁芯有一个缺口，将霍尔传感器刺进缺口中，圆环上绕有线圈，当电流通过线圈时发作磁场，则霍尔传感器有信号输出。
2．位移丈量
如图7所示，两块永久磁铁同极性相对放置，将线性型霍尔传感器置于中心，其磁感应强度为零，这个点可作为位移的零点，当霍尔传感器在Z轴上作△Z位移时，传感器有一个电压输出，电压巨细与位移巨细成正比如果把拉力、压力等参数变成位移，便可测出拉力及压力的巨细，如图8所示，是按这一原理制成的力传感器。
二）开关型霍尔传感器首要用于测转数、转速、风速、流速、挨近开关、关门奉告器、报警器、主动操控电路等。
1．测转速或转数
如图9所示，，在非磁性资料的圆盘边上粘一块磁钢，霍尔传感器放在接近圆盘边际处，圆盘旋转一周，霍尔传感器就输出一个脉冲，然后可测出转数（计数器），若接入频率计，便可测出转速。
如果把开关型霍尔传感器按预订方位有规则地安置在轨道上，当装在运动车辆上的永磁体通过它时，能够从丈量电路上测得脉冲信号。依据脉冲信号的散布能够测出车辆的运动速度。
2．各种有用电路
开关型霍尔传感器尺度小、作业电压规模宽，作业牢靠，价格便宜，因而取得极为广泛的运用。下面罗列两个有用电路加以阐明：
电路1 防盗报警器
如图10所示，将小磁铁固定在门的边际上，将霍尔传感器固定在门框的边际上，让两者接近，即门处于封闭状况时，磁铁接近霍尔传感器，输出端3为低电平，当门被不合法撬开时，霍尔传感器输出端3为高电平，非门输出端Y为低电平，继电器J吸合，Ja闭合，蜂鸣器得电后宣布报警声响。
电路2 公共轿车门状况显示器
运用霍尔传感器，只需再装备一块小永久磁铁就很简单做成车门是否关好的指示器，例如公共轿车的三个门有必要封闭，司机才可开车。电路如图11所示，三片开关型霍尔传感器别离装在轿车的三个门框上，在车门恰当方位各固定一块磁钢，当车门开着时，磁钢远离霍尔开关，输出端为高电平。若三个门中有一个未关好，则或非门输出为低电平，红灯亮，表明还有门未关好，若三个门都关好，则或非门输出为高电平，绿灯亮，表明车门关好，司机可定心开车。
