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干产品便是查他人的缺、补自己的漏

据说,一个人从事某种工作久了,就会患上相应的职业病。

听说,一个人从事某种作业久了,就会患上相应的工作病。

比如说,在这个姑娘们袒胸露背花枝招展的时节里,假如有一个中年油腻男带着一种考虑人生哲学的深邃目光上下审察她们,请你先不要“以小人之心度正人之腹”,对他不以为然。由于,或许他是一名医术精深的中医,正在怀着医者仁心,对这些姑娘们望闻但不问切,看看她们是气血缺乏,仍是脾虚肾亏。

洒家秉持“非礼勿视”的正人之道,对街头的美人们天然视若无睹,却总是喜爱审察路旁边停着的轿车,尤其是发现有车灯未曾关掉时,总会不由得去看看这辆车是否现已落锁。相同的,洒家没有什么不轨之心,也绝不是将自己的高兴建立在他人的苦楚之上,喜爱看到车耗没了电而打不着火的景象。

尽管打不着火开不了车想来也较为爽快,可是绝非洒家本怀!

由于,这是洒家的工作病。干轿车电子多年,总想看看各大外资、中资、中外合资的轿车上的车身操控单元会不会呈现落锁后关不掉车灯的状况。

1

这一天,洒家的心境分外高兴。由于洒家在上班路上发现了一同轿车小灯未正常封闭的生动事例。

当大肚便便的车主从车上踱下来时,洒家仅仅下意识地摸了摸自己那一块腹肌的肚皮。眼力所及之处,是比大肚子更夸姣温馨的画面。一个年青的妈妈正牵着自己的儿子去上幼儿园,在被拖拽地磕磕绊绊的小不点身旁,一位长发披肩、面庞姣好的长腿美人正兀自婀娜地走着。

一抹淡淡的云彩敬而远之地悬挂在碧海似的天空中,和风轻轻地推进着长发美人慢慢前行。小臂膀小腿的小不点半走半跑着,追赶着妈妈轻盈的脚步。

一股美滋滋的惆怅在我心里酝酿着,翻腾着。‘人生是多么夸姣啊!’

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在高跟鞋动听且规则的哒哒声中,一声不和谐的喇叭声响了起来,洒家稍稍回收炯炯的目光,在心中mark了一下,“轿车落锁了,喇叭响一声,转向闪三次”,接着洒家又着意看了一下小灯,发现还在亮着。“许是小灯开关没关,不过落锁五秒后小灯展主动关掉的。”且不管它,持续前行,赏识人生的美景。

那儿厢,大肚子肥腻男一边慢慢地踱着分不开腿的脚步,一边转动着不大灵敏的脖子,带着傲视的目光从我身上一扫而过,然后变换了神态,在年青妈妈和长发美人身上轮回般地环视着。起先,洒家有些愤勃然,‘美人与野兽。。。’,可是很快,我又变得豁然了。

由于我发现,他那辆车的小灯一向在亮着!

两个前小灯就像是轿车的眼睛,怪异地注视着周围的全部。

对美人与野兽的迷思瞬间云消雾散,工作精力爆棚的洒家的技能神经被敏捷唤醒了。

照理说,即便小灯开关没关,落锁5秒后也该主动关掉了,这是一切车身操控器都应该完成的功用。要不然,一向耗电的可不是只需这四个小灯(前后各两个),这台车上或许一切电子零部件(ECU)都进不了低功耗状况。

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依照每个小灯的功率是5瓦来算,耗费电流在1.5A以上,车上一切电子零部件在唤醒状况的耗电电流至少2A,依照轿车蓄电池电量为60Ah来算,这台车基本上15个小时就耗没电了。

洒家在脑海里飞快地进行这些核算时,大肚男正恋恋不舍地拗过头去,带着逐步远去的背影消失在一座写字楼的门口里。

2

人生啊,便是一个谜。冥冥中好像有一种无形的力气,将你的昨日、今天和明日美妙般地串在一同。

目击大肚男轿车小灯没关上的工作还不到一周,这个命运就怪异般地落到了我的头上。

那天,洒家聚精会神地搭着模型,做着仿真,正在物我两忘之际,一个好长时刻没有联络的合作伙伴把电话打了过来。

“不得了了,天雷君,咱的车身操控器把一台实验车给耗没电了。”张工短促的声响,跨过上千公里,腾地一声把我从座椅上拽起。

平地惊雷一声起,上星期的乐祸幸灾居然成为了灾祸的序曲!大肚男傲视的目光在洒家脑海里一闪而过,像一阵秋风,带来阵阵凉意。

前方军情紧迫,快马加鞭不停蹄,第二天,我就和张工一同呈现在轿车厂的工作室里。

轿车厂的王工是老相识了,碰头问寒问暖几句,就给咱们交了底。

那天,王工和搭档开车回来,搭档熟练地按着门把手开关锁上了车,跑到一边打起了电话。

王工刚想上楼,发现自己的包落在了车上,本想找搭档要钥匙来着,成果看到搭档左手拿着钥匙右手拿着手机,正在聚精会神地咕噜叽里,所以乎心中一动,就没有找他要钥匙。

王工估摸着车门和搭档之间的间隔,觉得车上的PEPS(这台车上装有无钥匙进入/发动体系)应该能扫描到车外的钥匙,所以就按了一下门把手开关,只需PEPS扫描到这把钥匙,车门就会开锁。

王工说,便是这么不经意的一按,一个大bug跳了出来!

车门和搭档手中的钥匙间隔着实有些远,所以车门没能开了锁,王工原本也没有报太大期望,这倒没什么。

关键是,担任车身电子产品几个年初的王工的工作病也不小,他“天性”地看了一下仪表盘,发现小灯指示灯居然亮了起来!赶忙跑到车前一看,小灯公然亮着!

发现问题的王工兴奋地和搭档测验了好几遍,发现了bug出没的规则:

在锁车之前,坚持小灯开关为翻开状况,锁上车五秒后,小灯关掉,等上半分钟,整车进入休眠状况。这时,把钥匙拿远一些,另一个人按下门把手开关,这时候,车门当然开不了锁,可是小灯展亮起来,并计划一向亮到地老天荒。

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王工的描绘很明晰,我做了一下“翻译”,解说给张工-按下门把手开关,PEPS被唤醒,经过CAN总线又唤醒了车身操控器。这时候车身操控器居然翻开了小灯,成果就一向回不到低功耗状况了。

3

张工拖着肥肥的双下巴,45度斜仰着肥硕的大脑袋,呆呆地注视着空无一物的天空。明显,他陷入了深思傍边,或许陷入了“做深思状”的角色扮演中。

和王工混得很熟的洒家,没有心境跟张工一同玩角色扮演,由于我一眼就发觉出了问题或许的地点。

正如上述所示的那样,这儿的休眠-唤醒途径是:PEPS 经过CAN总线唤醒了车身操控器,车身操控器经过LIN线又唤醒了组合开关节点。车身操控器不会平白无故翻开小灯,肯定是组合开关节点经过LIN报文向我发送了封闭小灯、翻开小灯的指令!

至于组合开关节点为什么会产生翻开状况->封闭状况->翻开状况的切换,已然现在的小灯开关没有关上,从编码的视点也就很简单理解了。组合开关节点休眠再唤醒之后,执行了开关状况的初始化,将小灯开关状况初始化为封闭状况(默许便是封闭),此刻经过LIN报文发送的是“小灯开关封闭”,经过必定的滤波时刻(假设为100毫秒)后测得小灯开关为翻开状况,此刻经过LIN报文发送的是“小灯开关翻开”。

故而,在我的车身操控器中,唤醒后组合开关节点发送小灯开关封闭,然后又发送了小灯开关翻开,所以车身操控器从头翻开了小灯。换句话说,假如小灯开关经过LIN报文发送过来的一向是翻开状况的话,车身操控器也不会从头翻开小灯。

我把这个剖析告知了王工,王工带着蒙拉丽莎似的浅笑模棱两可,让我抓个LIN报文看看。张工利索地接上OBD口,翻开canoe,抓“小灯开关状况”这个LIN信号的波形。公然,这个组合开关节点在唤醒后不达时宜地先发送了“小灯封闭”,紧接着一向发送“小灯翻开”。

问题坐实了!组合开关节点的处理的确有缝隙。可是王工又提出了一个问题:已然功用标准中要求车门闭锁五秒后封闭小灯,这车门没有成功解锁,是不是车身操控器也应该在唤醒之后五秒后再封闭小灯呢?

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斯言诚哉!车门没成功解锁,依然处于闭锁状况,即便没有车门闭锁这个动作,从唤醒开端计时5秒好像也是应有之义,由于,总不能让小灯一向亮着,整个车一向处于非休眠状况吧!

4

当我灰溜溜地改代码时,张工踅摸到我跟前,跟我咬起了耳朵。

原本,A点车身操控器供货商不久之前也被叫了过来测验这个问题,测验成果当然是相同的。可是,在王工提出修正代码的要求后,A点技能人员义正言辞地表明,谁的错就谁改,已然是组合开关节点的错,怎么能姑息他们而让自己改呢?

成果,王工无法之下只好让组合开关节点供货商修正。张工带着愤勃然的神色,“哎,就知道欺压B点供货商,莫非,不把B点供货商当人吗?”

张工话音甫落,我的眼前遽然浮起王工那蒙娜丽莎的浅笑,so de si ne!

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不过,做为修行人,推功揽过本是应有之义,他人的产品的确有缺点,可是自己的产品也不能说是十足完美。默坐常思己过,闲谈莫论人非,所以我跟颇有些不平的张工说道:

干产品,原本便是查他人的缺,补自己的漏嘛!

何冤枉之有哉!

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