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处理亮度问题,完成1cm超薄车载HUD单元

日本斯坦利电气公司在ldquo;CEATEC JAPAN 2016rdquo;(10月4日~7日,幕张Messe会展中心)上展出了厚度仅1cm的车用平视显示器(HUD)。采用通过叠像镜(

日本斯坦利电气公司在“CEATEC JAPAN 2016”(10月4日~7日,幕张Messe会展中心)上展出了厚度仅1cm的车用平视显现器(HUD)。选用经过叠像镜(combiner)反射液晶面板上的图画的方法。因为仪表板内没有太多的空间设置HUD,因而要求制造超薄HUD单元的呼声很激烈。


单元的厚度只要1cm

据斯坦利电气介绍,这种反射方法的HUD单元一般选用在液晶面板内侧装备背照灯的直下型,因而很厚。别的,背照灯需求很高的亮度,因而发热多,有时还需求散热片。

为了使这种HUD单元变薄,该公司选用了将背照灯的光源装备在液晶面板周围的侧背光型。侧背光型一般亮度缺乏,但该公司选用自己开发的棱镜板进步光使用功率,克服了亮度的问题。


TFT液晶方法的HUD的显现实例

斯坦利电气在此次的CEATEC上,展现了选用TFT液晶面板的HUD和选用段式显现的被迫驱动型液晶的HUD。TFT液晶方法可高精密显现,被迫液晶方法成本低且光使用功率高。(记者:田中 直树)


左面两个是TFT液晶方法,右边两个是被迫液晶方法

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