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行灯变压器是什么_行灯变压器接线

本站为您提供的行灯变压器是什么_行灯变压器接线,本文主要阐述了行灯变压器的概念及行灯变压器的接线方法。

  行灯变压器是什么

  行灯变压器是一种降压变压器。由于工厂里的“行车”都是金属构架,工人内行车上作业时,若运用高电压照明灯,漏电易形成人员伤亡,所以行车上运用36V及以下安全电压来作为照明用电。 “行灯变压器”便是将220V或380V交流电经过变压器转换成36V及以下安全电压来进行部分照明的变压器。

  现在“行灯变压器”有单相和三相的,一般转换成12V、24V、36V等,首要用于低电压供电的场合,例如MR16灯杯,LED日光灯等,进行部分照明。

行灯变压器是什么_行灯变压器接线

  行灯变压器接线

  现在行灯变压器有单相和三相的,一般转换成12V、24V、36V等,首要用于低电压供电的场合,MR16灯杯,LED日光灯进行部分照明。当电源变压器为专用变压器时,行灯变压器的外壳应选用维护接零(当专用变压器选用维护接零时)。

  接地办法

  假如二次侧与行灯变压器的外壳衔接,则双绕组的行灯变压器将变成绕组相通的自耦变压器,这是不答应的。由于一次侧零线对地电位升高时,二次侧零线对地也会呈现风险电压。

  外壳衔接

  当电源变压器为共用变压器时(共用变压器一般都选用维护接地),行灯变压器的外壳应选用维护接地,其二次侧也能够接地(但有必要与行灯变压器外壳的维护接地分隔两个接地体)或不接地。

  维护接地

  假如二次侧与外壳同用一个接地体,一旦发作相线碰壳,则接地体上有电流经过,接地线和二次侧对地的电位将升高,因此影响行灯的安全。

  在规则的频率和电压下,变压器能长时间作业,而不超越规则温升的输出功率。额外电压指在变压器的线圈上所答应施加的电压,作业时不得大于规则值;电压比指变压器初级电压和次级电压的比值,有空载电压比和负载电压比的差异。

  行灯变压器的接线图如图所示:

行灯变压器是什么_行灯变压器接线

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