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lifepo4是什么电池_lifepo4电池优势及特性

本站为您提供的lifepo4是什么电池_lifepo4电池优势及特性,磷酸铁锂电池是二次电池, 主要方向是动力电池,相对NI-H,Ni-Cd电池以及铅酸电池有很大优势。长寿命,长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而广州丰江电池新技术股份有限公司生产的磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上

lifepo4电池

磷酸铁锂电池是二次电池, 首要方向是动力电池,相对NI-H,Ni-Cd电池以及铅酸电池有很大优势。

磷酸铁锂动力电池八大优势:

一、 超长寿数,长寿数铅酸电池的循环寿数在300次左右,最高也就500次,而广州丰江电池新技能股份有限公司出产的磷酸铁锂动力电池,循环寿数到达2000次以上,规范充电(5小时率)运用,可到达2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、保护保护又半年”,最多也就1—1.5年时刻,而磷酸铁锂电池在相同条件下运用,将到达7-8年。归纳考虑,功能价格比将为铅酸电池的4倍以上。

二、 运用安全,磷酸铁锂彻底处理了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题,钴酸锂和锰酸锂在激烈的磕碰下会发生爆破对顾客的生命安全构成威胁,而磷酸铁锂以经过严厉的安全测验即便在最恶劣的交通事故中也不会发生爆破。

三、 可大电流2C快速充放电,在专用充电器下,1.5C充电40分钟内即可使电池充溢,起动电流可达2C,而铅酸电池无此功能。

四、 耐高温,磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。

五、 大容量。

六、 无回忆效应。

七、 体积小、分量轻 。

八、 绿色环保。

lifepo4是什么电池

锂铁电池特性

高效率输出:规范放电为2 5C、接连高电流放电可达10C, 高效率输出:规范放电为2~5C、接连高电流放电可达10C,瞬间 10C脉冲放电(10sec)可达20C 20C。 脉冲放电(10sec)可达20C。 极好的运用寿数, 500次回圈 其放电容量仍大於95% 次回圈,95%。 极好的运用寿数,经500次回圈,其放电容量仍大於95%。 安全性高,即便电池内部或外部遭到损伤,电池不焚烧、不爆破。 安全性高,即便电池内部或外部遭到损伤,电池不焚烧、不爆破。 耐热程度佳,且可接受3~5C 乃至更高的充放电速度。 3~5C、 耐热程度佳,且可接受3~5C、乃至更高的充放电速度。

高温时功能杰出:作业环境外部温度65℃ 65℃时 高温时功能杰出:作业环境外部温度65℃时,内部温度将高达 95℃,电池放电结束时温度可达160℃ 但电池的结构安全、 160℃, 95℃,电池放电结束时温度可达160℃,但电池的结构安全、完 好。 过放电到零伏也无损坏。 过放电到零伏也无损坏。 可快速充电。 可快速充电。 锂铁电池质料没有运用稀有金属,能够大幅下降本钱。 锂铁电池质料没有运用稀有金属,能够大幅下降本钱。 对环境无污染。 对环境无污染。

锂铁动力电池代替铅酸电池的使用实例

选用36V/10Ah(360Wh)的铅酸电池,其重12kg, 充一次电可行走约50km,充电次数约100次,使 用时刻约1年。 若选用锂铁动力电池,选用相同的360Wh能量 (12个10Ah电池串联组成),其分量约4kg,充 电一次可行走80km左右,充电次数可达1000次, 运用寿数可达3~5年。 尽管说锂铁动力电池的价格较铅酸电池高得多, 但总的作用仍是选用锂铁动力电池更好,而且 在运用上更简便。

锂铁动力电池的使用

1.大型电动车辆:公交车、电动轿车、景点游览车及混 大型电动车辆 合动力车等。 合动力车等。

2.轻型电动车:电动自行车、高尔夫球车、小型电动滑 板车、堆高机、清洁车、电动轮椅等。

3.电动工具:电钻、电锯、割草机等。

4.遥控轿车、船、飞机等玩具。

5.太阳能及风力发电的储能设备。

6.UPS及紧迫照明灯 警示灯及矿灯(安全性最好) 及紧迫照明灯

7.代替照相机中3V的一次性锂电池及9V的镍镉或镍氢可 充电电池(尺度彻底相同)。 充电电池(尺度彻底相同)。

8.小型医疗仪器设备及携带型仪器等 小型医疗仪器设备及携带型仪器等。

磷酸锂铁电池使用实绩

英国纯电动卡车 – 零污染

电池 : HPS 14410 x 34 – 50KWh 功能 : 车身: 改装。 1-车身:由Isuzu 5t/18ft 改装。 设备先进的LIFEBATT 2-设备先进的LIFEBATT HPS 系 50KWh及马达 列电池 14410 50KWh及马达 专属传动设备。 专属传动设备。 120miles,经由特 3-充电后行程 : 120miles,经由特 制快速充电器可1 制快速充电器可1小时内充饱电

磷酸锂铁电池使用实绩

美国全电动跑车,HPS 10810组成 12.9KWh,续 美国全电动跑车, 10810组成 12.9KWh,续 150miles。 航力 150miles。

LiFePO4电池的结构与作业原理 电池的结构与作业原理

左面是橄榄石结构的LiFePO4作为电池的正 极,由铝箔与电池正极衔接,中心是聚合 物的隔阂,它把正极与负极离隔,但锂离 子Li+能够经过而电子e-不能经过,右边是 由碳(石墨)组成的电池负极,由铜箔与 电池的负极衔接。电池的上下端之间是电 池的电解质,电池由金属外壳密闭封装。 LiFePO4电池在充电时,正极中的锂离子 Li+经过聚合物隔阂向负极搬迁;在放电过 程中,负极中的锂离子Li+经过隔阂向正极 搬迁。锂离子电池便是因锂离子在充放电 时来回搬迁而命名的。

LiFePO4电池首要功能 电池首要功能

LiFePO4电池的作业电压是3.2 V、停止充电电 压是3.6V、停止放电压是2.0V。由於各个出产 厂家选用的正、负极资料、电解质资料的质量 及工艺不同,其功能上会有些差异。例如同一 种类型(同一种封装的规范电池),其电池的 容量有较大不同(10%~20%)。

lifepo4是什么电池

LFP Battery Process

磷酸锂铁 (Cathode material)

分子式LiFePO4,又称磷酸铁锂、锂铁磷,简 称LFP(三维橄榄石结构)

LFP Power Process

磷酸锂铁资料的组成可分为湿式法与乾式法两 种,技能重点在配方与烧成操控。 一般出产工厂都装备搅拌机、气氛烧成炉、研 磨机与筛分机等设备。

LiCoO2 VS LiFePO4

锂钴电池的正极资料为层状结构,而锂铁电池 则为三维橄榄石结构,因此前者在快充或快放 时简单导致结构崩解,后者在充放电时不会出 现问题。 锂钴氧正极资料的理论电容量尽管高达 274mAh/g,可是实务使用只能到达151 mAh/g, 相对於磷酸锂铁正极资料而言,理论电容量上 限只要180mAh/g,可是实务上已可到达约 140~150 mAh/g。

Taiwan LFP Value chain

尚志精细化学

是台湾最早投入研 发的公司,其新开发的溶 液法制程,可先将质料与酸液进行氧化反响成 溶液状制造出较细颗粒,使掺杂离子易均匀分 布,进步放电功能,尚化声称经电池厂商测验 克电容量的效能,优於Phostech。 专利名称是复合相LiFePO4/Li3V2(PO4)3

锂电 池正极资料之制造办法及使用。 由於多加了“钒“元素,本钱较高,别的也因 杂质添加,安稳度下降,危险进步。

宏濑科技

创办人施振荣旗下「智融创投」出资的宏濑科 技,本为太阳能、面板的检测仪器和设备厂。 上一年受工研院托付代工,进行实验室磷酸锂铁

正极资料试产,产出的奈米级磷酸锂铁正极材 料也达高功能水准,因此在2008年末完结专利 技能搬运,本年将先完结一条月产能二○吨产 线。

台塑长园科技

长园科技持股四九%,台塑生医持有五一% 量产锂铁电池 正极资料,明年末月产能将从本年末的一二 ○吨扩大至四 ○○吨,成为全球榜首,公司还计画与中强电子合资建立 锂铁电池芯厂,逐渐做到产业链整合。 出产锂铁电池正级资料制程中需求用到许多的电能,台塑 有自己的汽电共生设备,电力的本钱相对廉价;一起台塑 将来自己集团的大炼钢厂出产过程中,所发生的废铁(氧 化铁),刚好能够用来出产锂铁电池正级资料,等於是废 物再生使用。 锂铁电池模组是长园接下来主力投入的事务,现在已开发 出堆高机用锂铁电池体系(选用的是128颗升阳半导体出产 的40138锂铁电池芯);太阳能锂铁电池储能体系,UPS备用 电池组与电动高尔夫球车用锂铁电池组…等产品。

立凯电能

锂铁磷电池正级资料相关专利布置方面,已取 得”适用於制造二次电池之正极的复合资料及 以其制得之电池”相关专利,该专利的特征在 於使用奈米涂布制程,制造出不同於 Goodenough博士的橄榄石结构;该专利产制的 电池粉的优点在於导电功能进步,一起电容量 与电功率也都添加。 该公司在经营战略上现在采纳与A123相似战略, 自己找电池芯厂代工出产cell,自己出售锂铁 磷电池芯。

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