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变压器油温过高原因剖析

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  运行中的变压器,有时其油温升高,超过许可限度,在此浅析其原因,供检修参考。 当发现变压器油温

变压器油温过高原因剖析

  运转中的变压器,有时其油温升高,超越答应极限,在此浅析其原因,供检修参阅。 当发现变压器油温过高时,应查看变压器的负荷巨细以及冷却油的温度。一起与以往的相同的负荷时的温度相比较,查看温度计自身是否失灵。若以上查看均正常,可是油温比以往条件下高,且温升持续加大,则有可能是变压器内部毛病.一般油浸式变压器内部毛病有以下几种状况:

1.分接开关触摸不良.运转平分接开关的触摸点压力不行或触摸处污秽等原因,使触摸电阻增大,然后导致触摸点的温升而发热,非但凡在倒换分接头后和变压器过负荷运转时,更易使分接开关触摸不良而发热,引起变压器油温过高。分接开关是否触摸不良能够经过丈量线圈直流电阻来确认。

2.线圈匝间短路。当几个相邻线圈匝间的绝缘损坏,它们之间将会呈现短路电流.此短路电流使油温敏捷上升.形成线圈绝缘损害的原因许多,包含:外力、高温、制作工艺等多方面的原因。引起匝间短路的首要原因是过电流和过电压。丈量线圈匝间是否短路,能够经过丈量线圈的直流电阻和取油样化验来确认。

3.铁心硅钢片片间短路。因为外力损害或绝缘老化等原因,使片间发作短路,形成铁心涡流损耗添加而部分过热。此外,穿心螺杆绝缘损坏也是形成涡流的原因。

  以上几点关于油浸或变压器油温过高的首要原因,仅供参阅,可是首要由哪个部位引起的,需求结合变压器油温、声响等状况具体剖析。


 

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