1、压敏电阻器一双向晶闸管过压维护电路图
该过压维护电路如图所示。在220V市电工常时，经过零序电流互感器T初级线圈L1、L2的电流巨细持平、方向相反，这两个电流的向量和为零，互感器T次级绕组L3中无电流流过，双向晶闸管VS得不到触发信号而处于截止状况。当电源电压过高时，压敏电阻器RV击穿放电，破坏了原电路的平衡状况，认中有感应电压输出，由电位器RP1检出的信号便会触发双向晶刊管饱满导通，致使流过保险丝FU的电流剧增而使其很快熔断，然后达到过压维护的意图。
图：压敏电阻器一双向晶闸管过压维护电路
电路中双向晶闸管的额定电流应大于保险丝的熔断电流，其耐压应大于300V。压敏电阻器应选用标称值为360V的氧化锌压敏电阻器。
2、压敏电阻器一双向晶闸管过压维护电路图
压敏电阻的最大特点是当加在它上面的电压低于它的阀值“UN”时，流过它的电流极小，相当于一只关死的阀门，当电压超越UN时，流过它的电流激增，相当于阀门翻开。使用这一功用，能够按捺电路中经常呈现的反常过电压，维护电路免受过电压的危害。
3、从浪涌抗扰度的视点规划EMC前级电路
以某类型的电源模块为例，该模块是周建功致远电子为某客户定制的电源模块，输入85VAC~350VAC，且EMC前级电路电路嵌入到模块中。抗浪涌要求差模电压3KV，共模电压6KV。替换更大的保险丝后可接受6KV差模电压。其前级原理图及对应实物图如图2所示
图2实例原理图与实物图
1.差模浪涌测验
压敏电阻选型时，首先应使最大答应电压略大于350V，此电压等级压敏电阻最大钳位电压为1000V左右（50A测验电流下）。其次在差模途径上，等效于一个内阻为2Ω、脉冲电压为6KV的电压源与压敏电阻串联，则峰值电流约为（6KV-1KV）/2Ω=2500A。终究挑选了681KD14作为压敏电阻。其峰值电流为4500A，最大答应作业电压385VAC，最大钳位电压1120V。
不用忧虑，由于共模电感中未耦合的部分，在差模途径中作为差模电感，将分得部分电压，事实上，在共模电感后级，电路已得到维护，经实验验证，整流二极管挑选常用的1N4007即可。
2.共模浪涌测验
当对ACL-PE或ACN-PE测验6KV浪涌时，即共模浪涌实验，共模途径等效为一个内阻约为12Ω，脉冲电压为6KV的电压源与共模电感、Y电容串联。由于Y电容挑选Y1等级电容，其耐压较高，6KV共模浪涌的能量不足以使其损坏，因而仅需确保PE布线与其他布线坚持必定直接，即可很容易地经过共模浪涌测验。
可是，由于浪涌测验时共模电感两头将发作高压，呈现飞弧。若与周围器材距离较近，可能使周围器材损坏。因而可在其上并联一个放电管或压敏电阻约束其电压，然后起到灭弧的效果。如图中MOV2所示。
3、压敏电阻维护电路
压敏电阻经常被用于仪器设备的电源入口处进行防雷、防浪涌规划，在此类用途中，一般将压敏电阻与气体放电管、熔断器、热敏电阻等器材一同效果，彼此结合来更好的发挥效果。
下图为一典型的防雷抗浪涌电路结构。RV1~RV3为压敏电阻，GAS为气体放电管，F1、F2为保险管。RV1用来防护差模浪涌电压，RV2、RV3、GAS三者相结合用来进行共模浪涌电压的维护。保险丝用来进行短路维护，避免压敏电阻击穿而发作短路。
图中由RV2、RV3、GAS相结合而构成的共模浪涌维护电路结合了压敏电阻与气体放电管的长处，彼此补偿各自的缺陷，是一种常用的浪涌维护电路。气体放电管的通流容量大，在，但动作时间长，漏电流大，而压敏电阻呼应速度快且漏电流小。
4、压敏电阻维护电路规划
压敏电阻器在电路中一般并接在被维护电器的输入端，如图所示。从图中能够看出，压敏电阻器的阻抗zv与电路总阻抗（包含浪涌阻抗么）构成了分压器，因而压敏电阻器的约束电压可由下式确认：
Vc=VsZv/（Zs+Zv）
式中：VC–约束电压;
VS–浪涌电压;
ZV–压敏电阻器的阻抗，它能够从正常值的几兆欧降到儿欧，乃至小于lΩ;
ZS–电路总阻抗。
从上式可见，Zv在瞬间流过很大电流时，瞬间过电压大部分降落在么上，而用电被维护电器得到的电压在其耐压之下，因而能起到维护效果。
