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一种汽车尾气电子净化设备的规划

荣获:第二届深港技术创新大赛航盛杯汽车电子应用方案大赛二等奖陶显芳2010-12-1一、获奖感言他与商店中柜台上摆放的商品相比,他的样子显得很丑陋;但他与肖克利发明的晶体管相比,并不显得逊色。他现在还

  荣获:第二届深港技能创新大赛&航盛杯轿车电子运用计划大赛 二等奖

  陶显芳 2010-12-1

一、获奖感言

  他与商铺中柜台上摆放的产品比较,他的姿态显得很丑恶;但他与肖克利创造的晶体管比较,并不显得差劲。他现在还不是一个产品,他只代表一种新的技能正在诞生;或许将来,他也会与肖克利创造的晶体管相同进入前史的博物馆。他的诞生,不是要给人们展现自己的美丽和美丽,而是要给人类谋福。本创造的《轿车尾气电子处理设备》技能,将使人们脱节,一直以来忍耐轿车尾气污染空气之苦。





二、一个人类急迫需求处理的问题

  截止到2010 年3 月,全国机动车保有量约1.92 亿辆,其间,轿车7000 多万辆,并且持续坚持较快添加势头,估量到2010 年年底超越7500 万辆,年平均递加17%。在轿车数量微弱添加的一起,我国的汽油年消耗量也到达5500 万吨,汽油在轿车发动机中焚烧今后,大部份物质都被转化成有毒气体向空中排放,使空气污染越来越严峻。

  轿车尾气污染物首要包含:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。现在,轿车尾气现已成为城市空气污染的“首恶”,在一些城市中,轿车尾气污染现已占空气污染源的80%。因为轿车尾气污染,许多城市,现已令人感到难以忍耐的境地,人们现已看不到蓝天,污浊的空气使大白天的能见度不到200 米,不光交通事故添加,还会使人们精力压抑,呼吸困难,增生各种疾病,严峻影响人们的身体健康。

  为了人类的健康,处理轿车尾气污染问题——即轿车尾气净化处理问题,现已成为人类急迫需求处理的问题。

  自己参与航盛杯轿车电子运用计划大赛的意图,便是想向一切关怀轿车尾气污染问题的人们展现自己的一种技能想象——一种可以完成轿车尾气净化处理的技能计划,或一种轿车尾气净化设备。

三、一种轿车尾气电子净化设备

  现在,轿车尾气净化设备有多种形式,如:现在遍及运用的三元催化剂净化器,还有多元催化剂净化器,以及,臭氧净化器,臭氧加水气净化器,臭氧加催化剂净化器。

  但这些现有技能各有短缺,三元催化剂净化器以及多元催化剂式净化器,尽管对碳氢化合物及一氧化碳和氮氧化物的吸收起到必定的效果,但对其它烟尘微粒吸收效果甚微,并且催化剂的运用寿命一般很短,需求常常替换,本钱高;还有,催化剂一般都含有稀有重金属,活性重金属对人体是有毒的,因而,对催化剂运用往后有毒物质的收回也是个费事作业。臭氧加水气净化器结构杂乱,且粗笨,还需常常替换水,本钱高,运用不方便。臭氧加催化剂净化器与三元催化剂净化器在技能功能方面,并没有明显添加,但本钱添加了不少,相同存在许多缺陷。

  针对现在轿车尾气净化设备的缺陷,本创造的一种轿车尾气电子净化设备,不光避免了许多上述轿车尾气净化设备在技能方面的不足之处,并使轿车尾气净化处理才能进一步加强。

  本创造的一种轿车尾气净化设备(专利申请号:201010261026.3),是一种使用高压静电对轿车尾气(废气)中的烟尘微粒进行电离、充电,然后再通过强电场对带电烟尘微粒进行招引搜集的轿车尾气电子净化设备。因为电场力可以穿透物质的原子结构,强电场可以使分子电离或极化带电,然后损坏物质的分子结构,使轿车排放废气中的有害气体物质的分子结构或混合物被肢离破解,使之转化成非有毒物质。

  使用这种轿车尾气电子净化设备,能十分有用地对轿车排放废气中的有害气体及烟尘微粒进行招引搜集,还可以使废气中一氧化碳转化成二氧化碳,然后再把二氧化碳分解为氧气和碳素物质,使轿车废气中的有害烟尘微粒牢牢地被吸附、固化在轿车尾气电子净化设备中的烟尘搜集板上,然后待烟尘搜集板上搜集的有害烟尘废物被堆集到必定厚度之后,在强电场力的效果下通过极间打火,使已被固化在烟尘搜集板上的有害烟尘废物掉落并被排出,然后削减废气污染净化环境,有益于人类健康。

  烟尘搜集板的作业原理与电絮凝或电镀的作业原理十分类似,只不过电絮凝或电镀槽中两个电极之间的电介质是电解液,而烟尘搜集板之间的电介质是带电的废气微粒,在强电场的效果下,带电的废气微粒与电解液相同,相同会导电,仅仅两者的电导率和电位梯度不同比较大。当电解液中有电流通过的时分,带正电的电解质就会向负极板跑,而带负电的电解质就会向正极板跑,因而,电絮凝或电镀便是一种电离子堆积的进程,使用电极通过电流,使金属附着在物体表面上。

  依据这个原理,在烟尘搜集板中,带电烟尘物质在强电场的效果下,废气烟尘微粒将很简略被堆积、附着在带电的烟尘搜集板表面上。因而,这种轿车尾气电子净化设备与其它轿车尾气净化器比较,不光结构简略并且对轿车尾气净化处理十分有用。

  本创造的一种轿车尾气电子净化设备首要由一个条栅结构或网格结构带高压正电的阳极极板、一组彼此绝缘并别离带高压正电和负电的烟尘搜集板、以及高压电源等三部份组成;条栅结构或网格结构带高压正电的阳极极板安装在烟尘搜集板的前面,并与烟尘搜集板用绝缘材料固定于一个壳体中,烟尘搜集板中的阳极极板与阴极极板之间也用绝缘材料进行阻隔,并固定于同一个壳体之中;高压电源有两组高压电输出,一组用于条栅结构或网格结构的阳极极板,另一组用于烟尘搜集板,两组高压电输出的负极都衔接在一起,并与烟尘搜集板中的阴极极板衔接;条栅结构或网格结构带高压正电的阳极极板称为榜首高压阳极极板,与它衔接的高压电源的一组高压电的正极称为榜首高压阳极,烟尘搜集板中的阳极极板称为第二高压阳极极板,与它衔接的高压电源的另一组高压电的正极称为第二高压阳极。

 图1、图2、图3 别离是一种轿车尾气电子净化设备的案结构图、电气衔接图、高压开关电源电原理图。图1、2、3 中,“1”是榜首高压阳极极板,它与图3 直流开关高压电源中的榜首高压阳极(HV1)衔接,并与其它部件绝缘。“200”是烟尘搜集板组件,它由多个阴极极板与多个阳极极板组成,“21”是烟尘搜集板组件中的阴极极板,它与图3 直流开关高压电源中的阴极衔接,“22”是烟尘搜集板组件中的阳极极板,也称为第二高压阳极极板,它与图3 直流开关高压电源中的第二高压阳极(HV2)衔接。

  当轿车排气管有废气排出时,因为废气本来基本上都是不带电的,即为“0”电位,不带电的废气在压力差的驱动下,首要要从榜首高压阳极极板的网格中心通过,榜首高压阳极极板是一个带正电的极板,在它的周围存在十分强的电场,当物体接近它时就会发生电晕放电,此刻,物领会向阳极极板发射电子,使物体带正电,特别是在高温环境下,物体发射电子的逸出功相对常温条件下要小许多,使物体向榜首高压阳极极板发射电子的才能大大加强。一些不简略发射电子的物体,在强电场力的效果下,也会发生极化带电,即物体中的电荷也要进行从头散布,使物体接近榜首高压阳极极板的一端带负电,另一端带正电。

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