前语
今日小编就针对继电器相关的内容共享一些小常识，其实，常常有人问我，继电器是什么，有什么效果，其实，轿车继电器效果和一般继电器的功用共同，继电器在电气主动化工业中启到的是“开关”的效果，也便是经过操控一个电路通断然后操控下一个电路通断的这个中间环节。 车用继电器一般是选用的电磁式或许固态。 电磁式继电器说白了便是线圈通电发生磁场将动触电招引并贴合静触点然后接通电路。 而固态大多用的电流经过二极管发生电子，电子碰撞在一个相似三极管的物体上，当光电强度到达必定值的时分这个三极管导通，接通下一个回路。
轿车继电器的分类
1）按用处分类可分为：功用型和操控型继电器两种。像亮光继电器刮水继电器等就归于功用型继电器，而一般的单纯起电路通断与转化的继电器都归于操控型继电器。
2） 按触点状况分为： 常开型，常闭型和混合型三种。
3） 按操控办法分：电流型和电压型电流型操控继电器是按必定电流值而动作的继电器；它和其他元件组成有用电路，如轿车上的亮光继电器，电流越大，亮光频率越高。电压型继电器是按必定电压值动作的继电器，既当被操控的电路电压大于或小于必定值时继电器就接通或断开被操控的电路。如灯火继电器、喇叭继电器等。电压继电器首要用来操控大电流耗费电路，这种继电器的线圈操控电压一般要大于7V才干作业，而小于5V就停止作业。
4）按衔接办法分为：接线柱式和插接式
5） 按维护办法分为：电阻维护式和二极管维护式 操控型继电器的效果用小电流操控大电流。
轿车继电器作业原理
当电磁继电器线圈两头加上必定的电压或电流，线圈发生的磁通经过铁心、轭铁、衔铁、磁路作业气隙组成的磁路，在磁场的效果下，衔铁吸向铁心极面，然后推进触点常闭触点断开，常开触点闭合;当线圈两头电压或电流小于必定值时，机械反力大于电磁吸力时，衔铁回 到初始状况，常开触点断开，常闭触点接通。
那么，能够把轿车继电器看成是由线圈作业的操控电路和触点作业的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的操控电路中，只要较小的作业电流，这是因为操作开关的触点容量较小，不能用来直接操控用电量较大的负荷，只能经过继电器的触点来操控它的通断。
继电器既是一种操控开关，又是操控目标（执行器）。以燃油泵继电器为例，它是燃油泵的操控开关，可是燃油泵继电器的线圈只要在电控单元中驱动三极管导通时，才干经过电控单元的接地址构成回路。
轿车继电器装置办法
1、装置方向 装置方向假如和继电器耐冲击的方向共同，可充分发挥继电器的功能。主张使冲击方向垂 直于触点和衔铁的运动方向，则可有用改进非励磁状况下的常闭触点的耐振耐冲击功能。装置时，使继电器的触点轴向与地上平行，能够防止触点飞溅物、炭化物落在触点外表， 进步触摸可靠性。多组继电器应防止小负载触点坐落大负载触点下方。
2、近距离装置 近距离装置多个继电器时，会导致反常发热，一般引荐为2mm距离。近距离装置有极性或磁 坚持继电器会影响动作电压。
