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2016年我国超级电容器市场规模有望增至33亿

本站为您提供的2016年中国超级电容器市场规模有望增至33亿,超级电容器由于具有大功率密度、长寿命、安全可靠性高和对温度差异不太敏感等特殊优势,且可为锂离子电源、燃料电池等主电源提供功率补偿,以提高电源品质和延长电源使用寿命,因而迅速得到了市场人士的普遍认可,市场占有率的份额逐年扩大,行业增长迅速。

  超级电容器因为具有大功率密度、长寿命、安全可靠性高和对温度差异不太灵敏等特别优势,且可为锂离子电源、燃料电池等主电源供给功率补偿,以进步电源质量和延伸电源运用寿命,因此敏捷得到了商场人士的遍及认可,商场占有率的比例逐年扩展,职业添加敏捷。

  纵观当时超级电容器的实践运用情况,伴跟着消费类电子技能的一日千里,关于电源的要求也越来越高,超级电容器因为具有大功率密度、长寿命、安全可靠性高和对温度差异不太灵敏等特别优势,且可为锂离子电源、燃料电池等主电源供给功率补偿,以进步电源质量和延伸电源运用寿命,因此敏捷得到了商场人士的遍及认可,商场占有率的比例逐年扩展,职业添加敏捷。

  2013-2016年我国超级电容器商场规划猜测

  在商场供应方面,出于对未来运用远景的看好,近几年来参加到这一商场竞争的厂商日益增多,其间,上海奥威科技开发有限公司、深圳今朝年代新动力技能有限公司、北京集星联合电子科技有限公司、锦州凯美动力有限公司、哈尔滨巨容新动力有限公司等一批国内本乡厂商连续冒升起来,国际品牌中则以美国 MAXWELL、韩国LSMtron、Nesscap、日本松下、NEC-TOKIN等为代表。作为典型的资本密集型工业,超级电容器正处于快速开展的阶段,除了要在要害技能上(如:电极、电解质和隔阂材料等)持续获得打破之外,扩展生产规划以到达较佳的规划效益,下降运用本钱,以及深化了解不同职业的运用需求,开发有针对性的技能解决方案,这些都是现在厂商们在商场竞争中的着力点。

  价格平稳,大容量/高功率成主方向

  在产品价格上,因为技能及运用层面日渐老练,全体超级电容器产品的价格趋于理性,有商场人士表明,现在产品价格的下调区间根本保持在每年10%以内。尤其是小容量超级电容器产品已根本趋向老练(以0.1F、0.47F、1F等为干流),产品被广泛运用在税控机、太阳能草坪灯、风景互补路灯、电子电动玩具、数码相框、智能仪表、电能表等范畴。一起,在国家“十二五”期间低碳、节能、环保方针的驱动下,大容量(100F以上,乃至到达20万F)和更高功率(如8-10KW/kg)的超级电容器商场也正在踏上一条高速开展的轨迹。

  “在小型以及移动消费类电子产品方面,超级电容器的价格出现价格逐渐走稳的态势,”上海奥威科技开发有限公司超级电容器工程技能研究中心副主任张熙贵表明,“相关于大容量超级电容器,小型超电容的价格较贵,现在的价格根本为50-100元/kJ.而针对轿车运用的大型及超大型超级电容器的商场价格也较为安稳,一般在10-20元/kJ的规划,根本原因在于商场对大型及超大型超级电容器需求的不断添加,简略来讲,便是供求关系所造成的,现在业界厂商大多着重于对要害技能和核心技能的开发上。”

  据介绍,现在奥威科技正在上海南汇建造100亩的超大型超级电容器生产基地,产能规划为350万只/年,产量超越6亿元人民币,未来企业要点的开发方案将会集在车用大功率超级电容器和高比能超级电容器产品的制作和商场推行方面,其间,新式高比容材料技能(石墨烯及其复合材料最为看好)、极片成型技能、电源办理技能、测验技能及规范拟定等将是开发的重中之重。

  此外,北京集星联合电子科技有限公司也于上一年全面扩建坐落江苏常州的超级电容生产基地,新的生产基地可到达年产300万支100F以上超级电容单体产品规划,而且其坐落北京的模组生产基地也经过新一轮的出资建造,完成了年产3万套规范模组和200套客户定制大型储能体系的才能。

  新动力轿车、风电商场突显新商机

  无可置疑的是,在现阶段内,国家方针导向依然是推进超级电容器职业向前开展的重要动力。在国家“十二五”动力与环保方针的带动下,新动力轿车(特别是大中型客车)、风电职业等将成为大容量超级电容器重要的运用商场,据有关材料统猜测,2013我国超级电容器商场规划估计约为19.2亿元人民币,2016 年则将增至33亿元人民币,年均添加率在20%左右。

  关于近期新动力轿车商场的开展意向,深圳市今朝年代新动力技能有限公司董事兼常务副总经理杨国庆剖析道,从商场新增容量来看,跟着“十城千辆”新动力轿车推行完毕于本年3月,新动力客车的补助在上半年将用完,估计2013年新动力客车的补助额度还将持续添加,新动力客车的销量将超越此前补助方案的5000辆。另一方面,本年6月“国十条”提出加快筛选“黄标车”,各地政府也纷繁推出细则在规则期限内筛选“黄标车”,这将在未来三年内创造出63万辆大中客车的更新需求,而新动力客车则成为重要的乘用客车商场补缺及开展方向之一。

  在内燃机车的电起动体系中选用超级电容器辅佐起动设备,具有十分高的功率密度,因此能较好地满意电动轿车在起动、加快、爬坡时对功率的需求,若与动力电池合作运用,还能够削减大电流充放电对电池的损伤,延伸电池的运用寿命,并具有十分高的能量回收率。

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