安全行车是自车辆呈现以来就被广为重视的热门，相关技能也在不断进步。脉冲宽度调制是使用微处理器的数字输出来对模仿电路进行操控的一种十分有用的技能，本计划将脉冲宽度调理技能用于轿车照明范畴，又会带来什么样的改善呢？
【计划介绍】
跟着对安全行车的需求不断提高，日间行车灯（DRL， Daily Running Lamp）作为车辆信号灯逐渐在取得顾客的认同，而跟着几年后国内DRL相关法规的施行，这个此前相对较少被触及的范畴将成为一个极大的商场。因DRL 自身对灯具寿数的要求，LED在各方面体现都要优于传统卤素灯；且跟着LED工艺老练价格下降以及国内对节能减排的诉求，轿车外部照明也将逐渐向LED全体灯具挨近。而功率LED上，出于发光功率的考虑，用脉冲宽度调理（PWM）计划要优于线性（Linear）驱动计划。
【计划特征】
本次的驱动计划选用驱动芯片TLD5097EL，是一款直流-直流脉冲宽度调理型的车灯操控计划，一起支撑数字及仿真调光方法，经过外部衔接电路完成升降压拓扑结构以对负载LED完成恒流操控；此外，TLD5097EL内部集成过温、过压和空载等状况的维护功用，并供给了状况输出接口以便对负载状况进行确诊。
【体系方块图】
【首要零件】
Infineon：
TLD5097EL:LED驱动电路主控芯片
IPD25N06S4L-30： 拓扑电路所用开关MOSFET
On semi：
MBRS3100T3：拓扑电路所用肖特基二极管
【计划使用】
轿车DRL、头灯及雾灯
