3月7日，——比克电池上海工程技能中心副高档仿真剖析工程师李保罗到会了2019全球轿车热办理体系立异技能大会，并宣告题为“高密度811电芯与圆柱电池热办理”的主题讲演，现场共享了比克电池高密度高镍811圆柱电芯全线产品特色与杰出效果，并就圆柱电池热办理的重要含义与技能应战共享了重要观念。
近年来，新能源轿车市场使用寻求越来越高的能量密度，伴随着钴金属等原资料的价格上涨，高镍资料体系逐步成为三元动力电池的发展趋势。2018年被称为高镍811量产元年，2018年装机量前十的企业中，宁德年代、国轩高科、亿纬锂能、比克电池等企业均已宣告布局高镍道路，其间，比克电池早在2012年就开端着手对高镍811工艺进行研讨，并于2016年就已完结量产，是目前国内仅有一家可以批量出产高镍811产品的锂电厂家。
新资料配比的使用在带来更高性价比和更高比能量的一起，也对电池厂商提出了更高的应战。电池热办理体系的规划，是确保电池运转安全的决定性外在要素。电池热办理体系可以避免电池部分温度过高，在低温环境下使电池敏捷加热，高温环境下使电池有用散热，减小电芯温差，确保电池在适合的工作范围，避免热失控发作风险。有用的对电池体系进行热办理，关于进步电池包的全体功能具有重要的含义，关于高镍电芯更是如此。
李保罗表明：“高镍电池热办理对资料挑选、配比、制作环境、工程工艺等研制与出产环节和工艺的极高要求。比克多年来不断地在探究和立异电池的热办理技能，从单体电芯和电池模块两部分避免电池热失控的发作。”
从单体电芯来看，比克电池从结构规划、顶部安全阀、正负极资料、出产流程等各方面严厉把控电芯质量，针对锂电池热失控问题继续研讨，力求做到一旦单体电池遭到外力出现问题，可以确保模组、整包不受影响，推迟热扩散的时长，合作整车厂商的结构规划，将驾乘人员的风险系数降至最低。从电池模块来看，比克不断在探究BMS技能和模块间的液冷规划技能，为电池安全保驾护航。以比克18650-3.0Ah高能芯为例，比克电池自2015年就开端研制这款电芯，历时三年完结化学规划冻住和进程规划冻住，成功处理了高容量单颗电芯的定向爆炸技能，执行整包中单颗电芯失效，整包无缺的“Fail-Safe”理念。
作为国内最早完结高镍电芯量产的企业，多年来比克在高镍电芯热办理技能上不断探究，困难重重但也效果颇丰。通过不断的研讨与试验，比克发现圆柱电芯热办理直接影响电池流道的活动阻力、传热的功率、温度场的均匀性、制作工艺与自动化和本钱等要素，对电池功能与安全起着重要的效果，正是这些发现和探究推进比克不断完结高镍电芯安全功能的两层打破。
李保罗表明：“比克深信高安全才干确保高密度，咱们将不断在电池热办理技能上探究和打破，坚持用安全、高性价比的产品推进新能源轿车行业健康发展，打造安全高能的中国芯。”
