您的位置 首页 硬件

一种手机端的Android驾驭辅佐体系的规划

通过读取汽车OBD(车载自动诊断系统)相关数据,分析得出环保驾驶方法,通过提示,积分,报警,显示等方法训练人们的驾驶行为,达到节油低碳的目的。结果表明,采用节能环保驾驶方式,较原来的驾驶行为可以降低油

  经过读取轿车OBD(车载自动确诊体系)相关数据,剖析得出环保驾驭办法,经过提示,积分,报警,显现等办法练习人们的驾驭行为,到达节油低碳的意图。成果表明,选用节能环保驾驭办法,较本来的驾驭行为能够下降油耗25%左右。

  1.导言

  轿车关于运用者来说,具有其它交通工具所没有的机动、灵敏、自在、经济的长处。每年95%左右的制品汽油被轿车耗费掉,轿车节能成为全社会重视的问题。

  环保驾驭,首要是中止怠速、以经济的燃油耗费率速度行进,按捺急起步、猛加快、急刹车等,尽力减轻对环境担负为意图的驾驭。假如我国一切轿车驾驭员选用节能环保驾驭办法,每年可节省燃油两千多万吨。

  环保驾驭习气能够经过日常驾驭练习养成,如不急加快、急刹车、不过多并线等。

  但由于节油效果不能当即反响,驾驭员没有自动性,需求有一个体系能够直观的显现驾驭信息,所以本文经过在智能手机上装置环保驾驭辅佐体系协助人们进行环保驾驭行为的练习。

  本文提出的计划是依据移动设备上运转的Android OS的环保驾驭辅佐体系,运用蓝牙模块连接到车辆的确诊端口,向智能手机发送OBD数据(发动机转速、油耗、旅程、排放量等),环保驾驭辅佐体系经过剖析数据,给出环保驾驭主张,经过提示、积分、报警、显现等办法练习人们的驾驭行为,到达节油低碳的意图。这种办法能够用在任何类型的车辆,不需求任何特别的设备装置在车辆中,从动力功率的视点来看,该体系运用车辆传感器的数据来点评驾驭风格,然后供给高效生态驾驭技巧。

  2.Android操作体系介绍

  Google公司于2007年11月发布Android操作体系,是一款建立在Linux体系的手机操作体系渠道。它是首个专门为移动终端打造的真实意义上的开源且体系完好的移动渠道,而且不存在不同设备上的兼容性问题。有利于开发人员了解渠道结构,下降移动终端设备的价格,一起也便于软件的开发、保护和晋级。

  现在的智能手机等个人便携式设备(PPDS)都装备了一系列的现代化和高度精确的传感器,它们逐步运用到轿车归纳体系中,特别是中型车和紧凑型轿车。因而,运用Android智能手机作为环保驾驭终端的运用渠道具有必定的实践价值和现实意义。

  3.车辆油耗要素及节能技巧

  3.1 车辆油耗要素

  车辆状况欠安是油耗的一个要素:车重与油耗的联系成正比;胎压缺乏,油耗添加1%;发动机焚烧体系不正常、空气滤清器过脏对油耗的影响也很大。任何一款车都有经济时速,在这个速度行进时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超越必定的速度后,油耗会大幅度上升。

  为了进一步下降动力耗费,驾驭员正确的驾驭办法是必要的。据测定,关于同一款车型,驾驭技能熟练的驾驭员可较一般驾驭员均匀节省燃油10~25%.因而,驾驭节油的要害是能否使人、车合作妥当,坚持车辆最佳运转状况。

  3.2 节能驾驭技巧

  车况要素咱们能够经过常检查保养来战胜,对油耗起要害效果在于驾驭员的驾驭风格。

  规划出行和预判路况是驾驭员简略忽视的首要问题,所以环保驾驭辅佐体系在功用上集成了GPS定位、电子地图道路查找和驾驭行为提示,以到达完成环保驾驭的最佳效果。

  4.环保驾驭辅佐体系规划规划

  本规划完成的思路是以a n d r o i d智能手机为体系渠道,开发环保驾驭辅佐运用程序,程序运转后,用户能够先进行GPS定位、查询最佳驾驭道路,车辆发动后开端进行驾驭记载,界面显现根本车况信息,能够随时中止记载,检查此段旅程的驾驭点评及主张。

  经过百度地图合作Android体系软件的API接口,可取得不断晋级的地图库,并能直观了解车辆状况数据,真实完成一个体积小、成本低、操作简略而且人机界面友爱环保驾驭辅佐体系。

  4.1 环保驾驭辅佐体系体系结构

  环保驾驭辅佐体系体系结构由数据搜集、软件渠道、功用模块和运用四部分组成。

  数据搜集担任搜集从车辆的确诊端口取得的CAN总线上传输的车况数据,得到影响动力耗费的变量值。功用模块是该体系的要害部分,不只能够文字提示驾驭员节油好办法,还能进行定位查询道路,追寻驾驭员的驾驭进程,统计剖析此次驾驭的时间、间隔、油耗、加减速状况来判别是否是环保驾驭并得出环保分数,提出改善主张。用户界面显现精约直观,经过手机屏幕显现环保驾驭提示,一起能够将环保驾驭技巧用高辨认度的语音提示。

  4.2 数据搜集

  运用Android智能手机与蓝牙适配器作为数据搜集体系,能够取得进气压力传感器、发动机温度传感器、油门踏板方位传感器、发动机转速传感器等经过CAN总线传输的影响动力耗费的数据信息,而无需装置额定的硬件。

  车辆硬件单元ECM(电子操控单元引擎操控模块)、TCM(变速箱操控模块)、ABS(刹车防抱死体系)的数据经过CAN总线传输,再由OBD模块将数据经过蓝牙发送到手机端运用。

  4.3 手机功用模块

  该体系在Android手机设备上履行。手机端数据首要以SQLite数据表的方法存储。

  SQLite是Android自带的数据库体系,它无须独立运转的数据库引擎,能够由程序直接调用相应的API完成对数据的存取操作。

  4.3.1 GPS定位

  在地图上符号用户当时所在方位其实是一个GPS定位运用。首要经过GPS定位获取到用户当时所在方位的经纬度,再将该经纬度所代表的点在地图上标出来。除了在地图上标示自己所在的方位外,经过MyLocationOverlay结合LocationLister可完成运动中定位并实时显现在地图上。获取GPS信息:locationManager.getBest-Provider(criteria,true),经过GPS获取方位:locationManager.getLastKnownLocation(provider)。

  4.3.2 道路查询

  设置驾车道路查找战略:间隔最短mKSea rch.setDrivingPolicy(MKSearch.ECAR_DIS_FIRST)、费用最少ECAR_FEE_FIRST或时间优先ECAR_TIME_FIRST.进行屡次查找时要铲除地图上已有的掩盖物mapView.

  getOverlays()。clear()。

  4.3.3 驾驭概况

  车辆的相关数据经过手机蓝牙接纳后自动回忆存储在Android体系内置的SQLite数据库中,便于提取、剖析,起到“黑匣子”的效果。

  首要经过承继SQLiteOpenHelper类创立vehicle_database.db数据库,调用onCreate()办法初始化数据。然后运用db.execSQL()办法创立数据表,履行Insert、Update、Delete等句子来更新表的数据,包含车辆行进时间、车速、旅程、发动、中止时间、油量信息、践踏油门和刹车的压力等,将蓝牙模块发送的数据经过剖析处理后经过Cursor回来成果,创立一个数据适配器将Cursor的数据映射到运用界面ListView中对应的TextView上。

  能对行走中车辆的燃料耗费率进行实时表明,依据事前所设定基准(速度及转速等)进行语音辅导等驾驭支撑。车辆中止后能够获取行走数据,对每一次驾驭进行点评。

  4.4 用户界面

  精力不会集是产生交通事故的首要原因之一。假如在驾驭时处理或搬运过多的精力会导致车辆违背行进方向、反响缓慢、车辆失控等。为了防止这些晦气的影响,用户界面模块将显现一个明晰的印刷字体的环保驾驭技巧。此外,咱们能够将其转换成语音提示,Android1.6以上版别支撑TTS API(文本转语音输出运用程序接口),能够从电子市场免费下载装置。

  环保驾驭辅佐体系像是一位智能的节油陪驾,辅导车主、提示车主以适宜的办法驾驭。体系提示的一起还需求车主在驾驭过程中,自动操控油门,制动的合作,才干完成最为抱负的燃油量。体系用户界面如图1所示。

  

  5.定论

  本文介绍的环保驾驭辅佐体系,从功用来看能够对驾驭者的驾驭风格进行精确地点评,并对不良的习气进行提示,以到达环保的辅佐驾驭的意图。该体系的长处是能够更精确的点评、廉价且能够装置在任何车辆。往后的作业能够结合摄像头的功用,检测实践的交通状况,如拐弯处的车辆、行人状况,以进步车辆行进的安全性。

声明:本文内容来自网络转载或用户投稿,文章版权归原作者和原出处所有。文中观点,不代表本站立场。若有侵权请联系本站删除(kf@86ic.com)https://www.86ic.net/qianrushi/yingjian/245303.html

为您推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: kf@86ic.com

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部