您的位置 首页 技术

直流充电桩的作业原理/状况

直流充电桩的工作原理/状态-本篇文件中我们就详细介绍一下,今日为各位网友科普直流充电桩是如何充电,直流充电线路组成。

  本篇文件中咱们就详细介绍一下,今天为各位网友科普直流充电桩是怎么充电的。

  在叙述直流充电桩的充电流程前,咱们有必要回忆一下上一篇文章的内容,直流充电线路组成。

  

  图1 直流充电示意图

  如上图,直流充电桩输出由9根线组成,分别是:

  直流电源线路:DC+、DC-;设备地线:PE;充电通讯线路:S+、S-;充电衔接承认线路:CC1、CC2;低压辅佐电源线路:A+、A-。

  直流充电桩便是经过这9根线给电动轿车进行充电,其详细的充电模型如下:

  

  图2 直流充电模型

  咱们能够看到左面对错车载充电机(即直流充电桩),右边是电动轿车,二者经过车辆插座相连。图3中的S开关是一个常闭开关,与直流充电枪头上的按键(即机械锁)相关联,当咱们按下充电枪头上的按键,S开关即翻开。而图3中的U1、U2是一个12V上拉电压,R1~R5是阻值约1000欧的电阻,R1、R2、R3在充电枪上,R4、R5在车辆插座上。

  

  图3 直流充电模型

  车辆接口衔接承认阶段:

  当咱们按下枪头按键,刺进车辆插座,再放开枪头按键。充电桩的检测点1将检测到12V-6V-4V的电平改变。一旦检测到4V、充电桩将判别充电枪刺进成功,车辆接口彻底衔接,并将充电枪中的电子锁进行确定,避免枪头掉落。

  直流充电桩自检阶段:

  在车辆接口彻底衔接后,充电桩将闭合K3、K4,使低压辅佐供电回路导通,为电动轿车操控设备供电(有的车辆不需要供电)(车辆得到供电后,将依据监测点2的电压判别车辆接口是否衔接,若电压值为6V,则车辆设备开端周期发送通讯握手报文),接着闭合K1、K2,进行绝缘检测,所谓绝缘检测,即检测DC线路的绝缘功能,确保后续充电进程的安全性。绝缘检测完毕后,将投入泄放回路泄放能量,并断开K1、K2,一起开端周期发送通讯握手报文。

  

  图4 充电桩自检阶段示意图

  充电预备就绪阶段:

  接下来,便是电动轿车与直流充电桩彼此装备的阶段,车辆操控K5、K6闭合,使充电回路导通,充电桩检测到车辆端电池电压正常(电压与通讯报文描绘地电池电压差错≤±5%,且在充电桩输出最大、最小电压的范围内)后闭合K1、K2,那么直流充电线路导通,电动轿车就预备开端充电了。

  

  图 5 充电桩预备就绪阶段示意图

  充电阶段:

  在充电阶段,车辆向充电桩实时发送电池充电需求的参数,充电桩会依据该参数实时调整充电电压和电流,并彼此发送各自的状况信息(充电桩输出电压电流、车辆电池电压电流、SOC等)。

  

  图6 充电桩充电阶段示意图

  充电完毕阶段:

  车辆会依据BMS是否到达充溢状况或是遭到充电桩发来的“充电桩间断充电报文“来判别是否完毕充电(非正常条件在后续文章进行介绍)。满意以上充电完毕条件,车辆会发送“车辆间断充电报文“,在承认充电电流小于5A后断开K5、K6。充电桩在到达操作人员设定的充电完毕条件,或许收到轿车发来的”车辆间断充电报文“,会发送”充电桩间断充电报文”,并操控充电桩中止充电,在承认充电电流小于5A后断开K1、K2,并再次投入泄放电路,然后再断开K3、K4。

  

  图7 充电桩充电完毕阶段示意图

声明:本文内容来自网络转载或用户投稿,文章版权归原作者和原出处所有。文中观点,不代表本站立场。若有侵权请联系本站删除(kf@86ic.com)https://www.86ic.net/xinpin/jishu/178788.html

为您推荐

联系我们

联系我们

在线咨询: QQ交谈

邮箱: kf@86ic.com

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部