作者/ 王立鹏 山东科技大学 电气与自动化工程学院(山东 青岛 266590)
*基金项目：山东省自然科学基金(编号：ZR2009FM017);我国博士后科学基金(编号：20090461254)
王立鹏(1992-)，男，硕士生，研讨方向：电力电子与电力传动。
摘要：为满意车载逆变器能够一起为多个用电设备充电的需求，规划了一款多路输出的车载逆变器，该逆变器包含220V沟通电输出和USB双路输出结构。介绍了车载逆变器的作业原理，研讨了结合LM2596进行稳压的办法，提出了运用RH7902结合该逆变器进行双路输出的计划。一起，使用saber仿真软件对输出电压和输出电流进行仿真，并搭载了试验模型进行验证，结果表明：电源各项目标到达规划要求，有较强的有用性和可靠性。
导言
跟着年代的前进和开展，轿车早已成为人们日常日子的代步东西。人们在开车作业、学习、旅行的一起，离不开许多有用的电子产品，比方充电宝、平板电脑、相机、迷你音箱、USB台灯、桌面式电扇、USB暖手宝等等[1]，这些电子产品都需求通过5V的USB接口来充电，而传统的车载逆变器只要220V沟通电输出，考虑到充电器的充电头体积大、不环保、不安全等要素，本文要点研讨了车载逆变器的双USB输出规划，并进行了仿真和试验，试验作用杰出。
1 220V沟通电输出
1.1 推挽正激
推挽正激式DC/DC升压电路合适由低压向高压直流的改换，具有功率较高，电磁搅扰较小，可靠性好等长处。推挽式开关电源是一切开关电源中电压使用率最高的，它在输入电压很低的情况下仍能保持足够大的功率输出，因而，该规划选用推挽正激直流升压电路。
图1为推挽正激电路原理图。变压器原边由两个开关管、两个原边绕组和一个嵌位电容组成。线圈两头接开关管TL494操控两个开关管替换导通，变压器副边由全桥电路和RLC电路组成。变压器副边电压为正半周时，对D1、D4加正向电压，D1、D4导通;对D2、D3加反向电压，D2、D3截止，构成上正下负的半波整流电压;U1为负半周时，对D2、D3加正向电压，D2、D3导通;对D1、D4加反向电压，D1、D4截止，构成上正下负的半波整流电压。两个开关管在TL494宣布的PWM信号的触发下来回导通，在绕组两头构成相位相反的沟通电压。开关管关断时，嵌位%&&&&&%开释漏感，下降开关管的电压尖峰。12V直流电压由变压器升压为方波电压，再通过整流滤波得到需求的直流电压[2]。
1.2 全桥逆变
逆变电路是逆变器的中心。逆变电路结构方式主要有半桥式和全桥式两种。半桥式逆变电路结构简略，但电压使用率低，沟通输出的电压幅值仅为直流输出电压的一半，要输出平等功率巨细的电能，主变压器原边的电流要加大一倍，补偿电压使用率缺乏的缺陷。因为全桥式逆变电路有较强的带负载才能，本规划选用全桥逆变电路。
如图2是单相电压型全桥逆变电路。它可看作由两个半桥电路组合而成，四个开关管组成了两对桥臂，互为对角的两个开关管一起导通，同一侧半桥上下两开关管替换导通，当开关Q1、Q4闭合，Q2、Q3断开：0=Ud;开关Q1、Q4断开，Q2、Q3闭合：U0=-Ud。这样，就将直流电压逆变成沟通电压，挑选PWM操控芯片TL494来操控开关的占空比，然后改动整流电压的平均值，即改动了输出电压[3]。
2 USB双路输出
2.1 12V-5V稳压
