LED以共同的优势逐渐代替传统光源，它在轿车照明方面相同也是占有首要商场。依据安森美芯片的LED驱动计划，芯片集成故障确诊，以进步转化功率和下降体系本钱为意图，规划简略有用，是LED轿车前照灯计划的优先挑选。
一、LED光源
LED光源经过多年的技术发展，已经成为了照明范畴的干流，其相对于传统光源的长处还不断地被改善，除了发光功率高和体积小之外，寿命长也是首要的特色，如图 1所示。
图 1 LED光源与传统光源比照
一切的传统光源的功用都会跟着时刻的推移而退化（输出流明值下降），即使是LED也是如此。传统光源的失效，往往是因为灯丝作业一段时刻后开路而导致不能再运用；而LED在驱动规划合理的条件下（恒流驱动），退化十分缓慢，运用寿命远远大于传统光源。
另一方面，因为LED光源的呼应时刻极快，仅为60纳秒，比一般传统光源的上百毫秒要短许多，这用在轿车照明方面，无疑大大增加了安全系数，使得LED也将会成为轿车照明的干流。
二、BOOST-BUCK拓扑
LED作业过程中，发热量大，温度影响着它的各个参数，这就要求LED驱动应该运用恒流源。实践运用中，不同的LED有着不同的参数，再加上不同照明方法的规划要求，很难找到一个通用的规划计划去匹配。安森美为车用大电流的LED驱动供给完好的解决计划，运用的是BOOST-BUCK的拓扑，而且各器材参数均可经过编程装备，如图 2所示，先升压后降压，可满意各种不必运用的规划，特别是轿车前照灯方面。
图 2 BOOST-BUCK拓扑
BOOST-BUCK拓扑首要特色
● 在宽负载规模能保持安稳输出的仅有解决计划
● 升压能让驱动电源更安稳，一起过滤外部电源纹波
● 降压恒流输出呼应更快，是最佳的LED电流调理器
● 高调光频率，可防止闪耀效应
● 相同的硬件可支撑不同的LED灯串装备
● 可应对LED灯串电压骤变的调理
● 高度集成，内置降压开关、调光、功用确诊等
● 利于下降体系总本钱
安森美推出的车规级LED专用驱动BOOST操控器，是一款单芯片高效多相升压操控器，支撑多个芯片组合，可同步时钟和多相输出，取得更高的输出功率的一起，还具有更好的滤波作用。与BOOST操控器配对组合的是恒流BUCK操控器，依据负载挑选适配的芯片型号和输出灯串数。它们都可以经过SPI通讯进行装备，自带片上确诊功用，安全可靠地驱动LED灯串。
三、LED前照灯计划
LED FRONT LIGHTING是建功科技依据安森美的BOOST操控器和BUCK操控器的LED轿车前照灯可编程渠道化解决计划，如图 3所示，BOOST-BUCK拓扑电路能快速安稳地恒流驱动两路LED串，可一起独立操控近光灯、远光灯、角灯、转向灯和昼行灯，支撑CAN通讯操控和硬线操控，支撑模块化的规划渠道，这相同的模块用于不同的车型和头灯，在实践运用中，客户创建了一个硬件并重复运用，便能加快他们的规划周期，还易于规划和取得本钱效益。是一个渠道化、可编程，以及低本钱的解决计划。
图 3 LED前大灯计划
计划优势：
● 车规级的硬件架构
• 选用车规级芯片，安全可靠
• 最高可安稳输出100W以上
• 低静态电流
• 支撑CAN和硬线操控
● 可编程装备，安全灵敏
• 可编程装备输出电压电流
• 自带确诊功用，安全可靠
• 可适配不同参数的LED负载
● 灵敏的软件资源
• 供给通用软件库，轻松完成不同MCU之间移植
• 完好的软件规划结构参阅，缩短您的产品开发时刻
● 技术服务
• 供给完好的的硬件规划计划
• 供给完好的软件开发底层支撑
