轿车专用示波器的功用分基本功用和附加功用。基本功用便是对轿车电控体系中的模拟信号和数字信号进行波形显现。附加功用包含万用表功用和发动机功用测验功用。
图1、图2为测验电控体系中首要传感器与执行器的信号波形，如进气压力传感器、空气流量计、节气门方位传感器、氧传感器、曲轴方位与凸轮轴方位、轮速传感器、喷油器、怠速控制阀、EGR阀、混合气控制阀等。
图1 MAF和MAP数字信号波形
图2 怠速控制阀模拟信号
现代测验用轿车示波器多为双通道显现，甚至为四通道显现。示波器有多个通道接口，能够一起显现多个波形，把示波器衔接到四个不同传感器与执行器，即能够把四种信号波形一起显现出来，便于剖析判别。图3为四通道显现屏幕，它一起测验了两个喷油器、焚烧正时与参阅信号等4个信号波形。
图3 四通道显现屏幕
当测验波形信号需求进行剖析时，经过功用键操作可对波形进行确认和存储，以便仔细剖析波形、进行判别，也能够经过功用键的操作从头检查和删去。
经过设定信号电压的巨细和改动扫描时间的长短，能够确认所测波形的巨细与屏幕坐标般配，使调查便利。
示波器设有波形资料库，它搜集有各体系电子元件的规范波形，如传感器和执行器、焚烧波形等。能够经过测验波形与规范波形的比照，进行剖析。经过功用键能够调出所需求的规范波形。
示波器的附加功用是万用表功用和发动机功用测验功用。它的万用表功用能够很直接地显现出一些简略特定的信号，为使用者供给了便利。示波器备有一些附加测验探头与车辆衔接，能够测验发动机的起动电流、沟通发电机二极管等。
