10节串联电池组维护线路技能特色
1.单体电芯的电压检测功用
电池在运用以及存储过程中，维护IC需求实时检测每一节单体电芯的电压。
2.电池组的过流检测功用
在电池的运用过程中，经过判别外接开关管上的电压降来决议现在电池组的充放电电流是否超越设定的最大电流值，从而由维护IC来决议是否关断电池维护线路开关来堵截输出。假如此刻电池组的充放电电流处在过流的状况，关断开关管后，需求由检测线路判别外接负载是否消除，当外接负载在300千欧姆或许更高的阻抗时，这时再接通开关管。
3.过充电维护功用
锂离子电池对充电电压比较灵敏，当充电电压高于必定数值，电池自身或许会有爆破的危险性。该数值的大小视电池内部资料决议，单体电芯的这个数值一般设定在4.15V到4.35V之间。发现过充电电池后，维护IC应立即关断输出的开关管，这个延时时刻可经过外部电容来决议，确保电压采样的准确性。过充电发生后，电压检测模块检测到电芯电压下跌到4V或许更低，再接通开关管，确保内部模块的电压检测有一个带回差的比较器。
4.过放电维护功用
锂离子电池对放电电压有必定要求，当电芯放电电压低于必定数值，电芯自身或许会有不行康复的危害。该数值的大小视电池内部资料决议，单体电芯的这个数值一般设定在2.3V到3.0V之间。发现过放电电池后，维护IC应立即关断输出的开关管，这个延时时刻可经过外部电容来决议，确保电压采样的准确性。过放电发生后，电压检测模块检测到电芯电压上升到3V或许更高，再接通开关管，确保内部模块里有一个带回差的比较器。
5.维护IC的低功耗功用
维护IC应尽量保持低的耗电，最好功耗在100uA左右，不要太高，电池电压一般最高的时分，维护IC的功耗最大。
10节电池维护IC应可具有的扩展功用：
6.维护IC的主动平衡功用
维护IC最好内部自带10mA左右的平衡电路，当一节电芯过充电后，平衡电路能在正常情况下，主动判别电池组的电芯电压差异，用平衡电路将电池电压控制在必定的差值范围内。
7.维护IC的可编程功用
由于不同类型和资料的电池的开路电压对应SOC的典型值是不一样的，所以维护IC内部可集成一个可擦写的FLASH ROM，运用者可根据不同的电池类型输入不同的电池曲线参数。
8.维护IC的实践电量显现功用
可根据内部RAM记载的锂离子电池的开路电压对应SOC的联系来设定实践的电量显现功用,一般的四级电量显现分别为20%电量、50%电量、80%电量、95%以上电量这四级。
一般来说，前5种功用是现在市面上盛行的锂离子电池维护IC都具有的通用功用，后3种功用在市面上的锂离子电池维护IC有的也现已具有了这3种功用中的1种或许2种，可是彻底具有这几条功用的维护IC还没有见到，并且价格一般都偏高
可在具有上述五条基本功用的基础上，扩展后三条功用，让维护线路真实到达智能化的境地。
注： 自行车电池用的鋰离子电池包的额外作业电流一般为10安培，峰值电流或许会到达20安培。
可选用的两种NMOS的类型如下：
IRF1010ES
NBD7052L
这两种NMOS的过电流才能都很强，保留了满足的余量。
