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根据面向主动扶引运输车的模块化Eco体系传感器解决方案

基于面向自动导引运输车的模块化Eco系统传感器解决方案-CEP分销中心的物流流程需有可适应特殊任务的运输技术,传感器与控制系统技术,自动调度系统等才能满足不断增长的灵活性,由此在生产和物流流程中实现高效的联网内部物流。

伴随着对定制化、灵敏内部物流解决方案的需求,工业 4.0 越来越多地使用于函件,快递,包裹和邮政(CEP)职业。经过实践证明:主动扶引运送车和牵引车是卓有成效的传送设备,可代替传统物料流与分拣体系。SICK供给面向主动扶引运送车的模块化Eco体系–传感器解决方案使主动驾驶车辆成为提高内部物流产能的安全有用东西。

CEP分销中心的物流流程需有可习惯特殊使命的运送技能,传感器与操控体系技能,主动调度体系等才干满意不断添加的灵敏性,由此在出产和物流流程中完成高效的联网内部物流。无论是定位、人身安全、防撞仍是货品转移。SICK 模块化 Eco 体系都可供给全套的传感器解决方案,得以合适各类移动式渠道–完成最高的经济效益与功用牢靠性。

根据面向主动扶引运送车的模块化Eco体系传感器解决方案

并非一切包裹都由运送带进行传输

CEP 网点的传输与分拣体系首要规划用于清晰界定外形尺度的物体,因为电商职业的迅猛添加,需求处理产品的多样性也随之添加。家具、轮胎、自行车及其他产品尺度与体积较大,需求专门的内部物流来处理。近来使用于美国分销中心的自驱型拖车便是主动处理此类产品的智能解决方案。职工无需承当深重、庸俗的运送使命,然后投入发明更多有价值的技能性使命。因而,分配中心中一切产品运送体系的功率得以明显提高。

面向仓储物流的智能扶引运送车模块化体系

在仓储物流车间,AGV小车与职工在库房中并肩作业,AGV搭载了 SICK 最新安全技能,导航定位也由“SICK 一手打造”–终究以交钥匙式的解决方案交给货品,习惯个性化分拣设备的当时与未来需求。全套Eco体系为触及人身安全、定位、防撞的使命供给很多解决方案,以及货品的运送与辨认。

主动扶引运送车、传感器与CEP专业才能相结合,完成完美性能与产能

SICK作为市场上能供给全体AGV传感器最全解决方案的厂商,凭仗数十年在主动导航车与主动扶引运送车使用的长时间经历,并与智能传感器技能及丰厚的CEP流程专有技能相结合。多种多样的车辆扶引解决方案(例如视觉,磁力线性检测或经由Data Matrix码的网格定位)调配安全扫描仪、传感器与操控组件完成2D、3D与360°车辆保护,经过实践证明SICK传感器解决方案组合的灵敏性,其他传感器解决方案可以完成托盘和网格框主动转移和辨认、并供给其他装载辅佐定位。因而,拖车或主动扶引运送车内的物品能一直处于闭合的IT运转回路内,随时可进行追溯。智能传感器也一起供给确诊功用,可以优化保护流程并防止主动扶引运送车失灵、增强车辆可用性与分配中心产能。

根据面向主动扶引运送车的模块化Eco体系传感器解决方案

除了解决方案可进行个性化与灵敏安置,SICK Eco体系还尽可能下降其复杂性。一切组件彼此和谐、接口共同且一切物品均可一站式供给,在最大程度上牢靠下降整合与作业危险。此外,各类传感器的信息可以经预处理原始数据的方式传输给上级操控体系,简化整合至客户特定操控环境的作业。最终,Eco体系也规划用于将CEP库房的移动物料流解决方案整合至云端。

凭仗供给个性化装备的模块化Eco体系,还有适用于移动渠道和主动驾驶拖车的全套传感器解决方案,SICK 在CEP分拣中心、分销中心和出产物流的内部运送使命整个流程链中显示其解决问题的实力。

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来历;工控网

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