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通用车联网有望选用嵌入式 搭载4G体系

通用汽车2013科技日系列活动9日在沪举行。活动当天,通用汽车展示了其在先进材料、人性化科技以及前瞻设计等领域取得的最新进展和成就。通用未来有望采用嵌入式实现车联网。

通用轿车2013科技日系列活动9日在沪举办。活动当天,通用轿车展现了其在先进资料、人性化科技以及前瞻规划等范畴获得的最新进展和成果。通用未来有望选用“嵌入式”完成车联网

轻量化资料实验室

通用轿车我国前瞻技能科研中心

“通用未来即将选用的战略是运用嵌入式系统,把整个4G都装到车上。”通用轿车全球研制实验室履行总监Gary Smyth博士介绍说。

据了解,现在车联网的完成首要是经过两种方法,一个是将自己的智能手机带上车,别的一个是选用嵌入式系统。而关于通用来说,未来车上都将搭载4G系统,采纳嵌入式完成车联网

“当然,咱们也会给用户选择权,假如用户已经有了自己的数字日子,天然能够上车体会,可是通用未来更重要的是要扩展用户的数字日子,将之前无法运用的一些功用加以完成。”Gary Smyth如是说。

未来车辆有望成为移动办公室

现如今,对大多数车主而言,车辆仅仅一个能够将人从A地运送到B地的交通东西,但在通用轿车我国科学研究院院长杜江凌眼中,车辆的价值远不止如此,他以为“车辆会成为人们的移动终端,或许说是一种移动通讯渠道。”

从诺基亚到苹果,手机的展开阅历了从通讯东西到移动使用渠道的一个改变,在杜江凌看来,车辆的展开也是如此。未来,跟着3G/4G技能的展开,车辆将有望从运输东西逐渐转为移动办公室。

一起,他还表明,跟着车联网的展开,车辆间的互联互通功用将越发强壮,如此展开下去有可能会令无人驾驶走向极致状况。但他关于无人驾驶年代的到来时刻仍做出了较为保存的估量:“大约本世纪中期到晚期吧。”

在杜江凌看来,现有工业格式会将互联网导入是一种未来的展开趋势,这也是车联网系统作为通用轿车我国前瞻技能科研中心研制的重要系统之一的原因,能够说车联网是轿车未来的展开方向之一。

镁合金有望成为未来轻量化资料

从通用轿车我国前瞻技能科研中心了解到,除车联网外,车载电池、资料轻量化、焊接冲压、内燃发动机也是其研制系统的重要组成部分,通用正在集尖端科技于一体,倾全力打造“车之未来”,而资料轻量化也是通用在活跃推广的“未来”之一。

据介绍,通用轿车我国科学研究院和通用轿车北美研制中心携手开发的一种新式专利镁合金资料已在发动机装置支架上的使用展开各项测验研究工作。

“The right place use the right material.(把正确的资料用到该用的当地去)”杜江凌的看似简略的一句言语却给人留下了深入的形象。

确实,关于车辆来说,构成车辆的资料以及怎么使用天然是工程师们关怀的要点问题。据了解,车身分量下降10%,车辆的燃油经济性有望提高6%-8%.

镁合金确实能够有用下降车身分量,但其强度的缺乏以及易腐蚀是其展开的首要阻止。据通用轿车我国科学研究院的工程师介绍,他们选用了添加镁合金厚度这一方法来补偿强度缺乏的这一坏处,而针对镁元素化学性质生动、易氧化的这一特性,他们则选用了隔离层来对车体自身进行有用维护。

到现在为止,通用轿车活跃推动的镁合金资料并未用在实车上,但通用在下一年或许后年有可能会推出相关产品,而这一资料不只会用于我国车型,假如车型是全球量产车型的话,也会使用其间。

“镁合金资料有望首要用在通用的中高端车型上,有可能是凯迪拉克,”通用的一位工程师泄漏说,“由于这部分车主更能承受为车辆的轻量化买单。”

“全球项目与我国项目的交融点是实验室的要点项目,”杜江凌如此表明,“咱们这个实验室虽然是根据对我国本乡商场的了解和全球科技展开的趋势,致力于在我国商场研制更多的先进科技,可是咱们并非‘为我国而生’,咱们的立异成果会尽量做到是为整个GM服务的。”

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