据报道，来自加拿大滑铁卢大学的科学家团队，开发出了一种根据小型柔性圆柱体、使用电磁和摩擦力来驱动的新式传感器原型。后者规划经过一种特定类型的资料摩擦来发生电流，而传感器包含了两种这样的资料。
不管支架怎样装置，只需传感器被曲折或歪曲，它都会发生满足的电力，去支撑无线信号的传输。
这些信号能够经过计算机、智能手机、智能手表等设备拾取，然后剖析确认患者的运动规模和其它改进目标。
之后，长途医师或物理医治师能够经过疏忽拜访这些信息，而不必患者频频地跑到诊所去复查。
值得一提的是，这种传感器还能够装置在自动驾驶轿车的轮胎内侧，使车辆能够应对不断改变的路途情况。
工程博士研究生Hassan Askari表明，根据路途、轮胎之间力的相互作用，咱们实际上能够检测出冰雪下雨等路况。关于自动驾驶来说，这是非常重要的信息。
现在，该原型传感器的长宽大约为6×1厘米（2.4×0.4英寸），不过科学家在尽力将它小型化。
