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根据NCV8876的轿车发动/中止操控解决方案

安森美公司的NCV8876是一个非同步升压控制器,用于车辆启动/停止过程中,车辆电池电压跌落时,提供一个最小输出电压。该控制器驱动一个外部N沟道MOSFET。该设备采用峰值电流模式控制与内部斜率补偿。

  安森美公司的NCV8876是一个非同步升压操控器,用于车辆发动/中止过程中,车辆电池电压下跌时,供给一个最小输出电压。该操控器驱动一个外部N沟道MOSFET。该设备选用峰值电流形式操控与内部斜率补偿。其IC集成了一个内部稳压器,以供给电荷到门驱动器。维护功用包含逐周期电流约束维护和热关机。其他特性包含低静态电流休眠形式操作,当电源电压低于7.3V时,NCV8876敞开,当电源电压低于6.8V时,升压操作敞开。

  NCV8876首要特性

  ●低于7.3V时,主动发动(工厂可编程)

  ●在6.8V时,升压形式发动

  ●2%的输出精度(在温度规模)

  ●峰值电流形式操控和内部斜率补偿

  ●外部可调作业频率

  ●2V~40V,45V负载突降(宽输入电压规模)

  ●低静态电流休眠形式(<11μA典型值)

  ●逐周期电流约束维护

  ●打嗝形式过电流维护(OCP)

  ●热关断(TSD)

  ●无铅设备

  

  图1 NCV8876典型使用电路

  

  图2 评价板NCV887601外形图

  NCV8876典型使用

  ●经过手摇和发动/中止的操作,需求调理电压的使用

  评价板NCV887601

  NCV887601评价板供给了一个高频升压操控器(用于车辆发动/中止过程中,车辆电池电压下跌时,供给一个最小输出电压)的,便利的评价办法。该设备是低IQ睡觉形式(正常的电池操作条件下),当被监督的电压低于7.3V时,即被唤醒,并在电压到达6.8V时,进行调理。其开关频率被设定为440kHz(用户可选择的ROSC电阻)。该评价板评的额定功率为6.8V/3.6A(在2.6V时)。假如输出电流减小时,也能够进行低于2.6V的操作。

  NCV887601首要特性

  ●7.3V以下主动发动

  ●在6.8V时,升压操作

  ●440kHz开关频率

  ●输入欠压确定

  ●宽输入电压为2.6V~45V

  ●低静态电流休眠形式(<11μA的典型)

  ●逐周期电流约束维护

  ●状况监控

  ●轿车

  

  图3 评价板AD-FMCOMMS2-EBZ电路图

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