曲轴传感器为什么会坏
曲轴方位传感器是电喷发起机操控体系中最重要的传感器之一，也是焚烧体系和燃油喷发体系共用的传感器。它能承认曲轴的方位，检测活塞上止点信号和曲轴转角信号，并将检测的信号传送至ECU，用于操控焚烧时间和喷油正时，还能检测发起机转速。但是，传感器归于精密仪器，不免也会呈现问题或损坏，那曲轴传感器为什么会坏呢？下面就来一起了解下吧。
曲轴传感器损坏，可能是装置不妥导致。别的，曲轴方位传感器有多种方法，不同的车型，有不同方法的曲轴方位传感器，按传感器发作信号的原理可分为磁感应式、光电式和霍尔式3种类型，而不同类型的传感器，其毛病原因也不同：
1、磁电感应式
磁电感应式曲轴方位传感器呈现的毛病是发起机无法发起。这种状况应将线路从头接好，从头调整分电器，在查看焚烧正时。
2、霍尔效应式
霍尔效应式曲轴方位传感器发作的毛病是传输信号不在正常范围内。这种状况应查看永久磁铁、导磁板以及集成电路是否正常。
3、光电式
光电式曲轴传感器呈现的毛病是发起机加快不良，发起时会呈现主动熄火的现象，并且有时还会呈现高压电火花。呈现的原因是焚烧体系作业不良，形成高压火弱。这种状况应查看低压电路、主继电器、高压焚烧线圈内部短路、发起机操控单元有毛病以及部分机械部件磨损反常状况。
曲轴传感器损坏，轿车外表盘上的发起机毛病灯会亮起。发起机电脑接纳不到曲轴方位传感器的信号，承认不了曲轴的转角，轿车将没有高压电，不能发起，不焚烧也不喷油。假如曲轴传感器信号不稳，可能是传感器接触不良或损坏导致，简单形成误判，发起机即便能发起，但却不能安稳作业，会呈现加快困难的状况，需求及时进行检修或替换。
曲轴传感器的毛病扫除
1、磁脉冲式曲轴传感器毛病及扫除
磁脉冲式曲轴传感器常呈现的毛病是发起机无法发起。关于这个问题，首先是依照惯例程序分别从电路、油路以及机械部分下手查看发起机是否正常，发现焚烧过晚是发起机无法发起的真实原因。在处理时，将线路从头接好，从头调整分电器，在查看焚烧正时，方位正确。
2、光电式曲轴传感器毛病及扫除
光电式曲轴传感器常呈现的毛病是发电机加快不良，发起时有时会主动熄火，呈现高压电火花。呈现的原因是焚烧体系作业不良，形成高压火弱，这时候可从低压电路、主继电器、高压焚烧线圈内部短路、发起机操控单元有毛病以及部分机械部件磨损反常等来考虑。
3、霍尔式曲轴传感器毛病及扫除
霍尔式曲轴传感器是对发起机进行次序喷油操控、焚烧时间操控和爆震操控，发作毛病时是传输的信号不在正常范围内，形成发起机无法发起，处理方法是查看永久磁铁、导磁板以及集成电路是否正常。
