您是否有爱好与咱们一同讨论，怎么下降充电桩操控与运营保护的本钱?除了原材料本钱的紧缩，在设计计划与体系架构上是否有更好的降本空间?
充电桩整桩装置量的快速攀升，便当电动轿车车主与新能源轿车遍及。商场的炽热，使充电桩制作与运维本钱伴跟着竞赛的加重备受桩企重视。本节以直流桩为例，从电子操控这个点上与您一起讨论可行的降本计划。
电子操控可简化为主操控板+人机交互显现两部分;进一步细分，则有图1、图2所示两大干流计划。
计划一：Cortex-M3主控+串口屏，运用编程简略，技能难度低，可以满意充电操控与人机交互的根本需求。
跟着移动支授予物联网、车联网开展，串口屏计划的缺乏也逐渐凸显，如人机界面设计灵敏低、移动付出接入困难等。一起，Cortex-M3运转裸机程序，经过串口扩展无线DTU的方法，数据传输速度慢、本钱高。
计划二：Linux主控+TFT彩屏。该计划保存Cortex-M3做为充电操控器主控(实时性需求)，将显现、数据管理、联网通讯、付出等功用在Linux体系下完成。技能难度略高于单Cortex-M3计划(软件代码方面)，本钱与Cortex-M3相等(尽管增加了Linux硬件的本钱，TFT裸屏的价格则相对于串口屏下降)。
Linux做为多任务通用体系，在人机界面交互、杂乱网络通讯协议等方面支撑更为完善，可直接扩展3G/4G对接后台服务器(下降以太网等有线方法的现场施工难度与布线杂乱度)，下降DTU方法的额定本钱担负。
但是3G/4G运用所带的每一台充电桩的硬件本钱开销与通讯流量不容忽视!
怎么操控有线方法的布线施工杂乱度并有用下降无线通讯的费用开销?这一点上，咱们与很多桩企先后证明过以太网、RS-485、CAN-Bus、载波、3G/4G、ZigBee、Wi-Fi、蓝牙等计划，终究选用并实践Wi-Fi通讯方法，对计划二进行微调整。
计划三在计划二的基础上进行微调整，将主桩之外其他充电桩的3G/4G运用Wi-Fi替换。在充电桩现场运用中，一个区域内常有多桩“集合”，经过Wi-Fi方法完成桩间通讯互联，汇总数据经主桩一致上传、下达。其优势：
·革除有线方法独立的通讯线布线
·Wi-Fi硬件本钱仅4G本钱十分之一左右
·Wi-Fi本身支撑热门功用(无需路由器)，数据互传节约每台独立的4G模块流量费用
·信号穿越障碍物才能与传输间隔优于ZigBee及蓝牙
·支撑数据加密，答应用户手机直接接入Wi-Fi网络。
