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轿车内部噪声智能控制系统电路模块规划

噪声控制为实时控制,需要较大的计算量,普通的单片机难以实现。20世纪80年代,数字信号处理(DSP)芯片的问世为信号的实时控制开辟了广阔的发展空间。随着芯片技术的不断成熟和发展,DSP已成为现代智能控

  噪声操控为实时操控,需求较大的核算量,一般的单片机难以完成。20世纪80年代,数字信号处理DSP)芯片的面世为信号的实时操控拓荒了宽广的开展空间。跟着芯片技能的不断老练和开展,DSP已成为现代智能操控器的中心部件。选用DSP芯片TMS320F2812规划了既能够脱机独当一面运转又能够经过USB接口在线仿真的智能操控器,并以该操控器为中心规划了轿车内部噪声自动智能操控体系。

  电源与复位电路:DSP体系对电源的功用(如纹波、上电次序等)要求较高,因此在本规划选用了线性调压电路芯片TPS767D301。TPS767D301为双输出低漏电压调整器,其特色如下:每个电源输出都有独自的复位和输出使能操控;具有快速瞬态呼应功用;电压输出3.3V/1.8V可调。

  选用TPS767D301构成的电源电路从外部稳压电源引进+5V电压,+5V电压经TPS767D301后输出电压为1.8V和3.3V。为减小电源自身对DSP的搅扰,在电路中添加了滤波网络,如图所示。

  AD转化电路:TMS320F2812芯片上有一个12位、转化频率为25MHz的ADC,其前端为两个8选1的多路转化器和两路一起采样/坚持器。在要求不很高时,彻底可使用其构成同步次序采样电路,或许添加外部采样坚持器后构成同步采样。考虑到本体系对电量收集精度和速度的要求较高,采样模块中选用了外置的六通道 16位ADC ADS8364。该器材内部包含6个高速采样-坚持放大器、6个高速ADC、一个考电压源及3个参阅电压缓冲器,能够供给250KSPS的同步采样率,还可供给具有超低功耗(69mW/每通道)的一切6个输入通道的转化,样使得一切通道的单位成本均较低。6个通道的数据输出接口电压介于2.7~5.5V,便于与DSP直接接口,省去了中心的电平转化。6个彻底独立的ADC可大大提高硬件全体的并行处理速度,在50kHz输入信号下仍可确保大于80dB的卓越共模按捺才能,特别合适用于高搅扰环境。图4为ADS8364与TMS320F2812的接口电路。

  为了完成体系的操控功用,D/A 转化电路中选用四路12位电压输出型DAC TLV5614,它具有灵敏的四线串行接口,能够与TMS320 SPI、QSPI和Microwire串行口完成无缝衔接,TLV5614的编程操控由16位串行字组成,即两位DAC地址、两个独立的DAC操控位和 12位的DAC输入值。器材选用双电源供电:一组为串行接口运用的数字电源,即DVDD和DGND;另一组为输出缓冲器运用的模仿电源,即AVDD和 AGND。两组电源彼此独立且可为2.7~5.5V之间的任何值。双电源运用的优点是DAC运用5V电源作业,而DAC的数字部分运用2.7~5.5V电源,能够和多种接口衔接。

  

  在规划中,D/A电路选用了2.5V的参阅电压,为了操控便利,在操控D/A时,运用TMS320F2812的GPIOB作为转化芯片操控线,电路如图5所示。

  外部SRAM、FLASH扩展电路:因为该操控体系需求存储很多的数据以备剖析和使用,依据DSP与外部存储器之间的“零等候”准则,选用IS61LV6416-12T扩展F2812的外部存储器,IS61LV6416-12T为64K×16高速CMOS SRAM,3.3V供电,其与TMS320F2812的接口电路如图6所示。

  

  图6 外部存储器扩展电路

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