跟着传感器向电子化和数字化方向开展，轿车传感器由曩昔单纯使用于发动机，扩展到现在使用于底盘、车身和灯火电气系统上。轿车传感器的输出值将得到更多的相关使用（轿车传感器的使用）。为此，制造商们正在开发和出产更好的传感器。那么，轿车传感器的效果是什么呢？小编经过搜集整理材料，对常用的轿车传感器的效果作了简略的概括总结。
一、进气压力传感器
进气压力传感器，用来直接测空气；油门松开真空高，油门踩下真空低；真空低时多喷油，中小负荷按份额！要想寻它也简单，节气门后寻芳迹！
二、曲轴方位传感器
曲轴方位传感器，它的效果无人替；一旦信号丢掉了，怎么起动车不着；此刻，电脑傻了眼，不知哪缸上止点！！
三、凸轮轴方位传感器
凸轮轴方位传感器，一般装在分电器；若没装在分电器，凸轮轴前后找去！它的作业很简略，专测一缸上止点；陈述电脑就算完，次序焚烧次序喷，缺它电脑玩不转……
四、节气门方位传感器
节气门方位传感器，负荷信号由它提；五大工况要紧记，四个和它有联系！翻板封闭是怠速，信号电压零点几；翻板开大负荷大，信号电压四点八；不只操控发动机，还能操控自变器！
五、加热型氧传感器
加热型氧传感器，排气管内测氧气；用来操控空燃比，氧化锆是电解质，自己发生电动势；氧气多时供油稀，信号电压0.1；氧气少时燃气稠，信号电压0.9；电脑据此调油量，每10秒中有8变，假如不变赶忙换！
六、压电爆震传感器
压电爆震传感器，一般装在气缸体；一但测出震频率（6～9KHz），焚烧角儿向后移，爆震随之消失完，焚烧开端向前赶；操控焚烧最佳点，总在爆震区边际！
现代轿车技术开展特征之一便是越来越多的部件选用电子操控。电子自动操控的作业要依靠传感器的信息反缋。据统计，现在一般轿车上大约有几十只传感器，高级轿车有100多个传感器。
