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百度搏杀才智交通赛道

提起智慧城市,这个新颖的理念总能让人无限遐想。在国家推进新基建的浪潮下,AI、5G、物联网等新兴科技

提起才智城市,这个新颖的理念总能让人无限遥想。在国家推动新基建的浪潮下,AI、5G、物联网等新式科技开端加快对多个职业赋能,使得才智城市制作不断加快。在此布景下,作为细分范畴的才智交通制作也因而获益。

而在近来,在国内才智交通范畴再次传来好消息,业界抢先的人工智能企业,百度中标广州才智交通“新基建”项目,使得才智交通职业再次引发外界重视。

Apollo为百度添再战果

近来,百度Apollo旗下的子公司阿波罗智行科技(广州)有限公司传来了好消息。在广州黄埔开发区才智交通新基建项目制作中,阿波罗智行科技获得4.6亿元订单,这将进一步推动百度Apollo的商业化落地。

在国内才智交通范畴,百度是最早的入局者,职业布局也涵盖了物联、泊车、信控等多个范畴。凭借着早进场的优势,百度在才智交通职业堆集了深沉的技能实力。

为推动才智交通职业的制作,百度发布了ACE归纳解决方案,以小度车载OS、飞桨、百度智能云、百度地图等交通设施制作,完成了与Apollo体系途径的联动,然后打通了轿车的数字化、网联化、自动化。

作为云端联动的Apollo体系途径,主要由自动驾驶、车路协同、智能车联途径三部分构成,可以完成智能信控、智能公交、智能泊车、智能物联等多范畴智能运用,全面提高交通安全和出行功率。

凭借着Apollo体系广泛的生态联动,百度和轿车制作、芯片制作、传感器制作等多个范畴177家企业打开协作,建立了车-路-行技能闭环,为国内城市才智交通制作供给了助力。

而在自动驾驶细分范畴,百度也是业界的抢先者。据北京智能车联工业立异中心调研数据,截止2019年,百度自动驾驶全年路测总路程达88.66万公里,是国内测验路程最长的企业,并因而获得了国内第一家T4等级自动驾驶测验车牌。

从Apollo体系的技能实力来看,百度在自动驾驶、智能车联细分范畴技能堆集深沉,而这也是百度获广州市政府订单最大的凭借;另一方面,百度能获得广州市新基建订单,也跟国家推动的新基建战略布局不无关系。

搭乘“新基建”快车

新基建的风口下,交通运输部等屡次发布文件,以推动才智城市的制作。而智能交通作为其间至关重要的一环,其热度也在节节升高。

在国内的才智城市制作中,北京、上海、深圳一向遥遥抢先,全体热度也位居前列,重庆、广州、杭州等位居第二队伍的城市也在积极响应方针,推动才智城市制作的落地。

在技能运用方面,城市智能交通的制作是将信息通讯、AI、传感与操控等技能交融,完成大范围、全方位的交通管理;在城市交通路途方面,智能交通可以削减60%的交通堵塞,将车辆运用功率提高50%,使现有路途通行才干提高2-3倍,对缓解城市交通拥堵问题大有裨益。

和传统交通比较,才智交通具有无法比拟的高效、快捷优势,这使其成为了未来交通职业开展的必定趋势。一起,高功率交通的特色,也使得才智交通职业热度继续攀升,阿里、腾讯、华为这些巨子纷繁加码布局,都想要搭上“新基建”这列快车,而在才智交通范畴有深沉堆集的百度,天然也不甘落后加快布局相关范畴的脚步。

本年7月,阿里以AI稽核剖析体系为根底,在广东建立了全国首个不泊车收费的高速公路;腾讯以搭车码为起点,晋级其在才智交通范畴的布局;华为则在8月和北京交通大学协作,一起制作才智学校才智交通;百度也以数字化地图服务推动绿色交通布局。

从各家企业的布局来看,在新基建爆火的景象下,BAT、华为都开端加快其在才智交通范畴的布局,以追求更多的商场份额。这也意味着才智交通赛道的竞赛将更加剧烈,百度也将面临更大的竞赛压力。

商场博弈晋级

才智交通爆火之后,国内才智交通商场的规划也在继续增长。据前瞻工业研究院数据显现,2023年国内智能交通职业商场规划有望到达1300亿元,商场规划将超越千亿。

面临这个千亿商场,BAT、华为天然不肯失去这个时机。实际上,早在2015年阿里就在湖北省落地才智交通场景的布局,华为、腾讯也以云核算、大数据及AI技能,推动各安闲交通智能网联范畴的事务开展。

在城市才智交通制作方面,阿里的高德城市大脑·才智交通现已在北京、上海、广州等超越50个城市落地;腾讯的才智城市、才智交通服务则覆盖了全国28个省(市)区域;华为在国内参加的才智城市也到达了80多个;百度正在与十余座城市打开智能交通协作。

比照之下,百度在才智城市范畴的布局稍显落后;在生态联动方面,百度和阿里、腾讯比较也处于下风。例如阿里的交通大脑,以ET大脑为中心,将电商、数字金融等事务融入其间,建成了全体的智能交通生态体系,腾讯则以微信、腾讯云等为抓手打开布局,比较之下百度的生态协同则差劲不少。

智能硬件、ICT生态方面,百度也不如华为。除阿里、腾讯、华为三家外,滴滴、京东、安全科技、高德这些“小巨子”也开端进入才智交通职业,想要在千亿商场中分得一杯羹。这关于百度则意味着其亲自下场的才智交通范畴的竞赛,会更加剧烈。

百度怎么取胜

在巨子剧烈竞赛的才智交通赛道,百度的包围之路必定荆棘丛生。不过,对百度来说,完成赛道包围并不是没有时机。

在自动驾驶细分范畴,百度的商业化效果现已位居国内抢先地位。2019年9月,百度的自动驾驶车队Robotaxi现已进入试运营阶段,并对长沙市民敞开试乘体会。此外,百度与金龙轿车协作出产的L4等级阿波龙商用电动车,现已进入了量产阶段。

而阿波龙巴士完成量产,也让百度在自动驾驶路程测验和地图数据方面存在抢先优势,为其商业化推动供给极大的助力。其次,百度自动驾驶完成商业化落地,也为其在职业的开展奠定了先发优势,而且阿波龙作为全球首款L4等级量产巴士,为百度打开了日本商场,协助其进一步拓展了商业化途径。

在车路协同细分范畴,百度也具有技能抢先的优势,其Apollo途径现已晋级至3.0版别,对传感器单元、15+硬件选型、小度车载OS等功能屡次晋级,现已可以支撑L2/L3/L4等级的自动驾驶智能网联车协同,然后下降轿车行进本钱。

一起,因为早进场的优势,百度的网联、高精度导航技能现已较为老练,具有强壮的交通大数据剖析判断才干和交通问题确诊评价才干,而这也是百度Apollo技能实力地点。

归纳来看,百度在才智交通范畴的优势,在于Apollo体系途径堆集的技能实力和祖先一步的商业化落地效果,这也是百度在和阿里、腾讯竞赛中最有重量的筹码。不过,在竞赛更加剧烈的才智交通范畴,百度想要完成顺畅包围,还需要在其较为单薄的生态才干上多下功夫。只要这样才干协助其进一步拓展Apollo体系的商业化途径和运用场景,然后协助其在才智交通范畴获得长足开展。

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