在昨夜的广汽科技日上，广汽集团露脸了很多“黑科技”，除了零排放氢燃料电池实车、GPMA和GEP两大渠道模块化架构、ADiGO智驾互联生态系统外，最重磅的要数石墨烯电池了。
据了解，广汽石墨烯研制团队于2014年建立，现在广汽已具有3DG石墨烯制备技能具有独立的自主知识产权，而且现已构成开始的工艺包和工程才能，在下流使用范畴取得了打破。
墨烯资料首要使用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身资料等多个范畴。广汽3DG制备办法简略、安稳、高效，得到的三维多级孔结构石墨烯能有用战胜本钱缺点，出产制备本钱可达惯例制备方法的1/10。
官方称，根据石墨烯优秀的导电性和特别的三维结构，广汽开发了一款超级快充电池，它能够做到8分钟充溢80%电量，能够完结充电10分钟、续航200-300公里。现在，广汽已从电芯、模组、搭载整车多个层面开始验证石墨烯技能。
值得一提的是，在发布会现场，广汽集团总经理冯兴亚泄漏，为了更好地推动石墨烯技能的商业化使用，广汽集团方案将由广汽出资+职工持股，一起建立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。
他表明：“经过立异的体系机制和管理模式，不只能够为科技插上翅膀、铺好轨迹，让先进科技飞得更高、跑得更快，还能够协助年青的科技人才达到创业愿望，完结愈加五光十色的人生价值。”
能够预见，在完结量产测验搭载后，电动汽车新的年代将会降临。
