1、驱动线束:
CAN驱动数据总线的另一种叫法。
2、CAN舒适数据总线：
VW将CAN舒适数据总线称为“低速数据总线”。现在运用的CAN舒适数据总线的传输速率为100kBit/s，其明显特点是：在一条CAN-导线短路或断路时仍可作业（单线形式）以及能够进入节电的“休眠形式”。CAN舒适数据总线用于操控中心门锁、玻璃升降器等。
3、CAN Infotainment数据总线:
在电气方面与CAN舒适数据总线是相同的，但它用于操控收音机、电话、导航系统等。
4、CAN-High:
CAN信号导线，其电压在显性状况时较高。例如关于CAN驱动数据总线来说：隐性状况电压为2.5V，显性状况电压为3.5V.
5、CAN-Low:
CAN信号导线，其电压在显性状况时较低。例如关于CAN驱动数据总线来说：隐性状况电压为2.5V，显性状况电压为1.5V。
6、显性状况:
CAN数据总线分为隐性状况和显性状况，显性状况能够掩盖隐性状况。
7、差动放大器：
从CAN-High-线和CAN-Low-线的两个电压中得出一个电压差。
8、差动传递:
差动传递是用两条线来进行的，其间一条线线直接传递信号，另一条按相反方向传递，假设直接传递的导线上电压从2.5V变为3.5V，那么按相反方向传递的导线上电压就相应地从2.5V变为1.5V。结果是两条导线上信号的总改变量为0V，有用信号便是这两条线上的差值（3.5V-1.5V=2V)。一旦这两条导线上呈现搅扰信号，那么因为这种差动效果，搅扰信号就被去掉了。
9、高速CAN
VW也称之为CAN驱动数据总线或驱动线束，这是最早的CAN数据总线，速率可达1000kBit/s。VW运用的CAN驱动数据总线的速率为500kBit/s。
10、负载电阻:
负载电阻是个电阻，例如可装在操控单元CAN-High-线和CAN-Low-线之间的CAN数据总线上。
2、CAN舒适数据总线：
VW将CAN舒适数据总线称为“低速数据总线”。现在运用的CAN舒适数据总线的传输速率为100kBit/s，其明显特点是：在一条CAN-导线短路或断路时仍可作业（单线形式）以及能够进入节电的“休眠形式”。CAN舒适数据总线用于操控中心门锁、玻璃升降器等。
3、CAN Infotainment数据总线:
在电气方面与CAN舒适数据总线是相同的，但它用于操控收音机、电话、导航系统等。
4、CAN-High:
CAN信号导线，其电压在显性状况时较高。例如关于CAN驱动数据总线来说：隐性状况电压为2.5V，显性状况电压为3.5V.
5、CAN-Low:
CAN信号导线，其电压在显性状况时较低。例如关于CAN驱动数据总线来说：隐性状况电压为2.5V，显性状况电压为1.5V。
6、显性状况:
CAN数据总线分为隐性状况和显性状况，显性状况能够掩盖隐性状况。
7、差动放大器：
从CAN-High-线和CAN-Low-线的两个电压中得出一个电压差。
8、差动传递:
差动传递是用两条线来进行的，其间一条线线直接传递信号，另一条按相反方向传递，假设直接传递的导线上电压从2.5V变为3.5V，那么按相反方向传递的导线上电压就相应地从2.5V变为1.5V。结果是两条导线上信号的总改变量为0V，有用信号便是这两条线上的差值（3.5V-1.5V=2V)。一旦这两条导线上呈现搅扰信号，那么因为这种差动效果，搅扰信号就被去掉了。
9、高速CAN
VW也称之为CAN驱动数据总线或驱动线束，这是最早的CAN数据总线，速率可达1000kBit/s。VW运用的CAN驱动数据总线的速率为500kBit/s。
10、负载电阻:
负载电阻是个电阻，例如可装在操控单元CAN-High-线和CAN-Low-线之间的CAN数据总线上。
