ADAS正逐渐成为汽车中不可或缺的一部分——其接口可以连接到许多不同集群的汽车电动/电子系统。与人体类似,这需要实现大量功能并将这些功能联网:例如摄像机、雷达和超声波等传感器以及处理单元和执行器。考虑
微控制器的存储架构可能很简单。但是,随着应用开始朝便携化、虚拟化和个性化方向发展,它们现在变得相当复杂。多核(multicore)、许多核(many core)和集群架构,它们同样在一个设备中融合了各
为了满足陆上集群无线电(TETRA)数字集群系统对基带信号成形处理的要求,提出了一种用于TETRA数字集群系统的平方根升余弦(SRRC)滤波器设计,论述了基带成形滤波和SRRC滤波器的基本原理,分析了
介绍了北京市公共交通总公司智能化调度指挥系统中的GPS车辆监控系统的组成及其所采用的一些关键技术:DGPS、组合定位、集群通信、电子地图等,描述了系统中采用的具体工作方式:TDMA、专用信道、广播同步
目前,数字集群通信系统的国际标准主要有TETRA和iDEN两种体系。前者在开发时注意针对专业无线用户的需求而设计,特别适合在政府和商业领域的专网使用;后者由摩托罗拉研制和生产,主要特点是将数字调度通信
现在——数据中心的设备将被组织并分成各个不同的功能区域:服务器区、存储设备区、中心交换机区、路由器和高性能的集群计算机区。这种有序的安排,对于服务要求的增长、电源及冷却系统的结构化设计会有稍微的帮助。