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HMS智能驱动器和谐通讯接口

本站为您提供的HMS智能驱动器协调通信接口,Baldor Motors & Drives UK Ltd 拥有增强系列的HMS智能驱动器。这个系列现在能够连通PLC(可编程式逻辑控制器),它是更加开放的通信标准,其通信接口在整个范围是一致的。 “

Baldor Motors & Drives UK Ltd 具有增强系列的HMS智能驱动器。这个系列现在能够连通PLC(可编程式逻辑操控器),它是愈加敞开的通讯规范,其通讯接口在整个规模是共同的。

“咱们想开发咱们的MoTIFlex e100三相驱动器系列的增强版别,使之能与任何PLC(可编程式逻辑操控器)连通,也能愈加简略遵照于工业 Fieldbus 体系。要做到这一点,咱们的战略是运用一个规范化的解决方案,而不是开发这些接口的内部。咱们决议这样做,一方面是因为上市时刻是至关重要的,另一方面是因为这不是咱们的中心才能能做到的。可是,咱们发现了比咱们用HMS预期的解决方案具有更高的附加价值。”Baldor Motors & Drives UK Ltd的产品司理大卫•格林史密斯解说说。

Baldor’s e100沟通驱动器,适用于运用于独立运动操控体系或网络体系,现在兼容的以太网/ 世界协议,Modbus 传输操控协议和Powerlink 工业规范。它为许多一般单轴的自动化设备供给经济,节约空间的解决方案,这种驱动器也装备了一个与确定式以太网-兼容的运动操控规范Powerlink兼容的以太网接口。这种多功用驱动器能够被用于操控旋转和直线伺服电机,直线电机,闭环矢量发动机,并运用于在V / Hz的操控形式。

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“该体系是这类型体系中最好的一个:它集成的CANopen,供给了实时以太网,这是高度习惯的通讯规范。现在,咱们的新系列体系供给营造商一个通用的驱动渠道,此驱动渠道能够运用于许多不同的方法以习惯不同的客户和恳求,从由PLC(可编程式逻辑操控器)或其他设备承办的单机运动操控体系到网络体系。该解决方案简化了食物自动化技能,贴标签,包装,电子,印刷木材/金属加工等更多。”大卫•格林史密斯弥补说。

嵌入式的Mint Lite 功用是未被装配在充电式的一切Baldor’s MicroFlex e100 和 MoTIFlex e100系列。它支撑一系列根底动作规划需求,其间包含演示的相对和肯定的进襄王, S –ramp 剖面图,慢跑和归位动作,改动了飞翔中的方针方位,记载动作,和对实时触发事情进行反响。该编程设备答应单机的驱动器为许多常见的自动化操作和机械自动化使命供给了解决方案,如切开或输送到必定间隔,索引轴,简略的挑选和方位移动,以及机器的调理,如为一批新机器改动索引或重置为新装备的机器。这种才能特别适用于现场总线衔接和树立习惯才能为用户挑选运用一种规范的驱动器操控接口或优化进程数据和行为为运用。

灵敏,共同和敞开的通讯模块

“HMS Anybus的长处是它供给了一个统一规范的接口。此系列中产品的共同性是绝无仅有的。因而,咱们的工程本钱降低了。咱们为不同类型的Fieldbuses预备了相同品种的产品。”大卫•格林史密斯解说说。

“咱们研讨了2、3个供货商的报价,但最终,HMS的解决办法是更具共同性和更规范化。HMS的解决方案也很紧凑。这是咱们最小尺度驱动器系列的一个要害问题。 咱们正在运用的Anybus – CC的解决方案也很简略装置。”

Anybus CompactCom(Anybus – CC)的模块是为原始设备制造商预备的。它供给即时连通到一切首要的现场总线,工业以太网协议,串口,USB和无线网络,而不需要任何自动化操作设备具有一个集成槽能够运用任何了Anybus-CC模块。一个特定的网络模块能够简略地交换成其他另一个专用的Anybus-CC模块,并立即被衔接到给定的网络而不需要任何硬件和软件来修正自动化设备。与内部开发相比较Anybus-CC能够节约高达70%的开发本钱。规范化的硬件和软件接口独立于网络。

另一个要害问题是,答应与PLC愈加灵敏的通讯。多亏了HMS咱们的驱动器才能够用一个PLC(可编程式逻辑操控器)来操控,并运用工业规范。有了HMS咱们能够衔接与一切首要的现场总线。好像他们自己本地的输入/输出(I / O)和CANopen的扩展,咱们的驱动器也具有选项卡插槽,供给详细运用的装备,它包含运用Anybus-CC。

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