RFID技能在市场上被广泛运用。在国外，射频标签已被广泛运用于工业自动化、商业自动化、交通运输、物流等很多范畴。其特有的高准确率和方便性大大下降了企业的物流本钱，提高了企业的市场竞争力和服务功率。本文规划了完好的智能车库操控体系，车库模型全体选用“回”字规划计划，此计划在模型车库中现已经过验证和实践的信息搜集，能够满意实践运用。硬件部分以STC公司出产的STC 11F32XE单片机作为操控中心，对体系硬件进行了全体规划，并对硬件体系中各个功用模块的具体规划进行了以下具体介绍。
车库模型分为两个部分，车库全体构架部分和展现车库体系功用的智能小车部分。
车库全体构架规划中将整个模型规划成犬牙状独自模块。这样，车库模型在功用演示和搜集车库数据的时分，易于操作和便于模仿多种运用场景，在移动的过程中，削减体积，便于紧缩空间。内部规划选用“回”字型，使进出互不相扰，避免了进出车辆彼此占用路途而呈现的等候进出的状况呈现。整个模型在结构和功用上都选用了分块独立规划，在车辆少，泊车需求不大的当地，彻底能够只制造模型的一部分，就能够满意需求。在人口密布、车辆多的当地，既能够横向扩展，多制造几个模块；也能够向下延伸，做成双层，或许多层立体车库，以满意实践需求，增加了它的实用性和便于后期推行。
智能小车的规划，彻底按照了国家级机器人比赛规范，车辆选用直流电源供电，便于体系对电源的办理和尽可能的下降设备的功耗。稳压芯片在电源和操控器以及其他设备之间的衔接，既能够使体系电源供给咱们所需求的电流电压，又能够有用的维护电源。运用STC 89C58单片机作为模仿车的操控器，能够对车辆运转中的改变做出及时反响，便于模仿人驾驭车辆正在进行行进，中止，撤退等进、出车库的操作。归纳考虑需求和本钱，选用STC 11F32XE单片机微处理器作为操控中心。STC 11F32XE单片机在整个体系中，从读卡模块读取信息，及时处理获取到的信息并将处理结果传回给卡片，完结信息交流。
程序下载模块电路图如图1所示，首先在芯片没有作业的时分，PC机经过串口（DB9）发送信号给STC 11F32XE芯片，让芯片处于等候下载状况。当给单片机上电的时分，电脑终端和MAX232芯片经过T1OUT0和R1IN0衔接，转化电平后，终究经过T1OUT0和R1IN0衔接到方针芯片，经过整个电路回路，完结程序的下载。
MAX232芯片在此下载电路中，由1、2、3、4、5、6脚和4只%&&&&&%发生+12v和-12v两个电源，供给给RS-232 串口电平的需求。由TTL/CMOS数据从T1IN、T2IN输入转化成RS-232数据从T1OUT、T2OUT送到电脑DB9插头；DB9插头的 RS-232数据从R1IN、R2IN输入转化成TTL/CMOS数据后从R1OUT、R2OUT输出，完结电平转化。
射频辨认模块
射频辨认部分电路如图2所示，磁卡进入天线发生的磁场后，接纳解读器宣布的射频信号，凭仗感应电流所取得的能量经过TX1和 TX2发送出存储在芯片中的产品信息，解读器RC522读取信息并解码后，经过M-MFMOSI、M-MFMISO和M-MFRST送至STC 11F32进行 有关的数据处理。
MF RC522芯片运用其先进的调制和解调概念，在13.56MHz下的被迫非触摸式通讯方法和协议。使其内部发送器部分经过TX1和TX2驱动读写器天线与 ISO 14443A/MIFARE卡的通讯。硬件接纳器部分供给了一个巩固而有用的解调和解码电路，用于处理ISO14443A兼容的应对信号。与STC 11F32XE经过M-MFMOSI、M-MFMISO和M-MFRST衔接中的通讯选用连线较少的UART（相似RS232）形式，数据传输速率高达 424kbit/s，有利于削减连线，缩小PCB板体积，下降本钱。
液晶显现模块
显现电路如图3，选用12864液晶屏，运用该点阵的中文字库，显现咱们在实践运用场景中的对客户和对自己的同一操作的一致可视化操作。
整个智能车库的规划，全面考虑了实用性和稳定性。对现在很多运用的传统车库和制造的车库模型运用状况进行数据计算和剖析，每个泊车区在功用和结构上，都采取了独立的规划计划，在实践运用的过程中，能够依据需求，在现有车库模型的基础上，对泊车区按实践需求进行增减，以满意泊车需求。在程序规划过程中，依据磁卡不同的操作场景，设置成多个作业形式，尽可能的下降程序间的彼此影响，到达体系的通用性和无误操作。
