转子串电阻和频敏变阻器是什么？该怎么发动？
如下图所示，在绕线式电动机的转子电路中每相串入能够均匀调理的变阻器，称发动变阻器。发动开始时，手柄坐落图“发动电阻”所指的方位，此刻悉数电阻串在转子电路中，跟着电动机转速的升高，逐步将手柄按顺时针方向滚动，则串入转子电路中的电阻逐步减小，当电阻被悉数切除（电阻为零）时，电动机发动即告完毕。
此法一般用于小容量的绕线式电动机上，当电动机容量稍大时则选用下图（左）中所示的电路，此刻电阻不是均匀的减小而是经过接触器触头或凸轮控制器触头的开闭有级的切除电阻。这种发动办法的长处是不只能减小电动机发动电流，并且能使发动转矩保持在较大的范围内，所以在需求重载发动的设备，如桥式起重机、卷场机、龙门吊车等上面被广泛选用。
以上串电阻发动办法的缺陷是所需发动设备较多，发动时有一部分能量消耗在发动电阻上，并且发动级数较少，因此呈现了下面的频敏变阻器发动法。
频敏变阻器发动频敏变阻器是一种有共同结构的新式无触点原件，其外部结构与三相电抗器类似，即由三个铁心柱和三个绕组组成，三个绕组接成星形，并经过滑环和电刷与绕线式电动机三相转子绕组相连，如下图（右边部分）。、
它的阻抗跟着转子电流频率的改变而改变，所以叫频敏变阻器。刚开始发动时，电动机转速很低，转子的频率很大，跟着电动机转速上升，变压器的阻抗跟着转子电流频率的下降而主动减小，所以发动平稳性能好。发动完毕后，把频敏变阻器从电路中切除。
这种发动办法的长处是结构简略、本钱较低、运用寿命长、保护便利，电动机滑润发动。首要不足之处是，功率要素很低，发动转矩并不很大，一般适用于轻载电动机的发动。
什么情况下需求运用制动电阻？
总的原则是：如果因再生制动导致直流电路简单过电压的话，有必要配制动电阻，将滤波电容器上剩余的电荷释放掉，如图2-41所示。
图2-41 制动电阻和制动单元
图中，制动单元BV的作用是：当直流电压UD超越必定限值时，BV导通，使电容器经过制动电阻RB放电；当直流电压UD降到限值以内时，BV截止，中止放电。
在详细工作中，有必要考虑配制动电阻的场合有：
（1）起动和制动比较频频的场合；
（2）要求快速制动的场合；
（3）有位能负载的场合，如起重机械等。
