12月14日，我国的嫦娥三号着陆器成功登陆月球虹湾邻近区域并释放出“玉兔”号月球周游车。美国宇航局将此事情视作展开针对月球淡薄大气研究作业的绝好关键，并用现在在月球轨迹上的4颗卫星对嫦娥3号着陆期间发生的尘土进行勘探。
先来了解我国登月开展和嫦娥三号的技能。
2013年12月14日21点12分，嫦娥三号月球勘探器将会携玉兔号下降月球。假如成功，这将是我国初次完成月球软着陆，我国人的奔月的期望总算圆梦。在这个喜庆的时间，让我们来抢先看看我国独立规划的月球车“玉兔号”有哪些先进的技能。
在9月25日发动的我国首辆月球车征名典礼中，“玉兔号”在53091个称号中锋芒毕露，带着着全球华人的夸姣期望，履行这次巨大使命。
我国登月怎么开展到现在的？
2007年10月24日，嫦娥一号月球勘探器在西昌卫星发射中心发射，于当年11月5日进入绕月轨迹。起先嫦娥一号的规划寿数为1年，可是一向脚踏实地地作业到了2009年3月1号。在完成了树立准确和高分辨率的完好立体月面图这一使命之后，它在地上人员的操控下，撞向了东经52.36度、南纬1.50度的月球丰富海，长逝于月球。
嫦娥二号的首要作业是用作试验、验证部分新技能中心装备，下降往后工程的危险，深化月球科学勘探。它于2012年10月1日于西昌卫星发射中心发射的。在作业26个月之后，它开端履行了一项新使命——飞往深空，探究世界。到2013年11月26日，它现已距地球超越6000万公里，期望它能成功完成使命。
嫦娥三号是2013年12月2日在西昌卫星发射中心发射的。它的使命便是嫦娥三期工程中“绕”、“落”、“回”中的第二阶段：“落”。嫦娥三号由两部分组成：着陆器和“玉兔号”月球车，并发明了几个“榜首”，到时它带着“玉兔号”月球车，履行我国初次月面软着陆的使命。
这只方方的“玉兔”规划寿数是90天，它首要由移动、导航操控、电源、热控、结构与组织、归纳电子、测控数传、有效载荷8个分系统组成。
移动分系统：选用轮式、摇臂悬架计划，具有跋涉、撤退、原地转向、跋涉间转向、20度爬坡、20厘米越障才能；导航操控分系统：带着有相机及很多传感器，在得知周围环境、本身姿势、方位等信息后，可通过地上或车内设备，确认速度、规划途径、紧迫避障、操控运动、监测安全；电源分系统：由两个太阳电池阵、一组锂离子电池组、休眠唤醒模块、电源操控器组成，使用太阳能为车上仪器和设备供给电源。
热控分系统：使用导热流体回路、隔热组件、散热面规划、电加热器、同位素热源，可使月球车作业时舱内温度操控在+55℃～-20℃之间；结构与组织分系统：由结构和太阳翼机械部分、桅杆、机械臂构成，首要为各种仪器、设备、有效载荷供给作业渠道；归纳电子分系统：将中心计算机、驱动模块、处理模块等会集一体化，选用实时操作系统，完成遥测遥控、数据管理、导航操控、移动与组织的驱动操控等功能；测控数传分系统：确保月球车与地球38.4万公里的通讯以及与着陆器之间的通讯；有效载荷分系统：月球车装备的科学勘探仪器，包含全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激起X射线谱仪等。
