通用方案2015年量产全新一代燃料电池体系

通用方案2015年量产全新一代燃料电池体系

　通用轿车日前宣告公司正在测验全新一代为量产开发的氢燃料电池体系。新的体系主要对体积和分量进行了减缩，并有效地降低了制作本钱，新开发的体系的体积现已能够与传统四缸发动机适当。通用轿车现已为2015年完成氢燃料电池商业化量产做好了预备，到时当之无愧的“绿色”轿车将正式驶入人们的日子，真实意义上完成零油耗、零碳排放的绿色出行。

　　与现在在“车行道方案”测验中的雪佛兰Equinox燃料电池车上的燃料电池体系比较，新一代氢燃料电池体积缩小了一半，分量减轻了220磅，运用的铂金资料仅为三分之一。这不只减轻了车型的分量，合理布局了车内空间，而且大幅降低了燃料电池的制作本钱。

                               　　 图1：燃料电池体系的结构图

　　作为现在全球规划最大的氢燃料电池车市场测验项目，通用轿车“车行道方案”供给超越100辆雪佛兰Equinox氢燃料电池车给顾客或商业合作伙伴进行日常运用，以对车的功能进行测验，然后搜集车辆数据和顾客的反应。该项目自2007年发动以来，在短短数月之内就收到了超越6万余名志愿者的参加请求，现在悉数测验车辆全球累计行进间隔现已超越了200万公里。“咱们从‘车行道方案’上学到了许多，一起这些车辆对咱们的方案也非常重要，”通用轿车全球燃料电池项目履行总监Charles Freese表明，“虽然为期30个月的大规划的轿车演示活动现已挨近结尾，但咱们会持续改善这些轿车的行进功能，并将持续从这些车辆上了解更多信息，然后为完成在2015年成功商用做好预备。”

　　一共有119辆雪佛兰Equinox氢燃料电池车参加了“车行道方案”项目。通用轿车将会晋级部分车辆的软硬件，并会成为美国能源部技能演示项目的一部分；其他车辆将别离进行商用和实验，以证明只需燃料结构合理，氢燃料能够彻底代替汽油，供轿车日常运用。

　　Freese表明：“咱们将持续遵循‘车行道方案’的战略，以推动燃料电池技能进步，氢基础设施建造，以及通用轿车电气化的方针。”

　　来自洛杉矶的Stephanie White幸运地成为了全新规划的新一代雪佛兰氢燃料电池车的首位长期运用车主。White是一位当之无愧的燃料电池轿车的忠诚拥趸，她曾经是 “车行道方案”项目的参加者，并定时在她的博客上发表文章，以推行“氢经济”的零污染特性。Freese本周二正式向White交付了新车的钥匙。White表明：“在洛杉矶驾驭雪佛兰燃料电池轿车是一次匪夷所思的体会。总是会有人问询我关于氢燃料电池车的问题，而我也总是会向他们宣扬它的微弱动力和环保功能。”

　　通用轿车公司成立于1908年。现在，通用轿车已在我国建立了十家合资企业，职工总数超越32,000名。通用轿车在我国进口、出产和出售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放等品牌的系列产品，所供给的产品系列之丰厚位居一切在华跨国轿车企业之首，包括中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车、微型车和轻型货车等。2009年，通用轿车在我国总销量合计1,826,424辆，同比增加66.9%。通用轿车公司及其在华合作伙伴上汽集团是我国2010年上海世博会全球轿车联合合作伙伴。