项目布景
现在，在我国客运车辆办理中基本上是客运车辆承包制或私家车主，这样就使的部分承包人或车主为到达最大利益，不按正常排班时刻发车，不按规则线路运转，半途站点逗留时刻长，卡点、压车现象严峻，这样常常形成承包人或车主之间的打架斗殴，对立不断，添加了客运中心的办理难度。一起，客运车辆间的抢客、抢时、抢点，愈加添加了安全隐患。尽管客运中心也采取了一些办法，例如：在半途站点添加工作人员，加强办理，可是这样又呈现了新的问题，不能从根本上处理问题。
RFID智能车辆报到办理体系选用RFID无线射频
技能，结合GPRS通讯传输技能，清晰明确的记载了客运车辆在每个站点的进站时刻，出站时刻，逗留时刻，违规逗留记载。杜绝了客运车辆卡点、压车，抢时抢点现象。有用的处理了客运车辆办理中存在的问题，加强了对客运车辆办理，添加了效益，减少了对立。
完成方针
本体系完成一下方针：
完成了对客运车辆在各站点的进站时刻，出站时刻，逗留时刻，违规逗留的记载。
完成了对客运车辆定位监控功用。
完成了对客运车辆超时逗留计算分析。
完成了对客运车辆违规运转计算分析。
完成了对客运车辆、站点、用户等办理功用。
完成了对数据报表的查询计算，导出打印功用。
体系结构
硬件装备
序号 设备称号 单位 类型
1 2.45G全向读写器 台 DC0301A
2 2.45G有源电子标签 张 DC8320A
3 GRPS通讯模块 台 DC0317A
软件环境
序号 称号： RFID智能车辆报到办理体系
1 操作体系： Windows XP/NT/2000/2003
2 数据库： SQL Server 2008
3 开发言语： c#
4 开发环境： Microsoft Visual STdio.Net 2008
5 架构： C/S和B/S结合
体系特色
智能化信息化：本体系主动收集通过监控点的车辆信息(车牌号码，进出站时刻，逗留时刻)等信息，完成了对车辆办理的主动化，智能化;一起将本来的手艺记载进出站时刻，逗留时刻等数据信息化，方便了计算分析。
施行快捷：本体系选用GPRS通讯传输，避免了在施行过程中的远距离布线，方便了施工，降低了本钱。
操作简略，使用方便：登录体系后，只需敞开车辆监控，鄙人班前或月底、年度导出打印需求的数据即可，无需其他操作。
体系兼容性好，本体系独立运转，不影响企业其他体系的运转。一起还能够兼容其他体系。
