物联网是物和物的互联，其间最为重要的是网络和智能中心产品。物联网技能的开展一起给车联网带来了生机和生机，而车联网技能的开展又不断的关于物联网技能进行弥补和鞭笞。
咱们知道，车联网归于物联网技能使用的范畴，一起也是物联网技能比较中心的使用之一。车辆网英文简称为“IOV”指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，完结车辆与大众网络通讯的动态移动通讯体系。它能够经过车与车、车与人、车与路互联互通完结信息同享，搜集车辆、路途和环境的信息，并在信息网络渠道上对多源收集的信息进行加工、核算、同享和安全发布，依据不同的功用需求对车辆进行有用的引导与监管，以及供给专业的多媒体与移动互联网使用服务。
依据我国物联网联盟的阐明文件，车联网是由车辆方位、速度和路途等信息、驾驶人信息、路途拥堵以及事端信息、以及各种多媒体使用范畴构成的巨大交互网络。经过GPS、RFID、传感器、摄像头图画处理等设备，车辆能够完结本身环境和状况信息的收集;经过互联网蓝牙、3G、WIFI、一切的车辆能够将本身的各种信息传输会聚到中央处理器以及其他服务器中进行信息交互;经过核算机技能，这些很多车辆的信息能够被剖析和处理，然后核算出不通车辆的最佳路途、及时报告路况和组织信号灯周期。
据威望媒体猜测“车联网”将构成巨大的新兴工业。物联网研讨专家学者针对物联网工业进行了调研剖析。专家指出了物联网技能在各行各业的使用，车联网使用必定是处理交通问题的最最有用途径。
咱们IOV是物联网在轿车范畴的一个使用，是移动互联网、物联网实践事务本质和纵深开展的必经之路，是未来信息通讯、环保、节能、安全等开展的交融性技能。
现在，国内车联网正处于萌发，还没构成更加好的生态供应链，部分使用功用的产品，比方车载信息服务范畴，如车载导航，现已构成了必定的市场规模，投资商很多。方针受众对车载信息服务需求也越来越大。作为物联网的笔直使用，车联网在“十二五”规划的战略性新兴工业有着十分重要的位置，它关于车联网使用的功用需求提出了更高的要求，需求车联网体系中集成更多的功用需求，比方：车载四路音视频硬盘录像机，车载GPS导航仪，车载收音机，车载功放，公交报站器，车载MP3/MP4，车载倒车监控，车载蓝牙免提电话，车载RFID IC读卡器，车载行车记录仪，车载3G无线上网，车载WIFI热门，实时路况功用…….等等。
车联网体系用是新一代信息通讯技能和轿车制作业深度交融的成果，是推进轿车制作和服务业、交通运输服务业等转型晋级中的重要动力，也是在坚持国民经济经济持续增长的一起强化社会安全，进步交通功率和开展绿色节能的重要手法。
咱们从网络视点来看一下，IOV体系是一个“端管云”三层体系。
第一层(端体系)：端体系是轿车的智能传感器，担任收集与获取车辆的智能信息，感知行车状况与环境;是具有车内通讯、车间通讯、车网通讯的泛在通讯终端;一起仍是让轿车具有IOV寻址和网络可信标识等才能的设备。
第二层(管体系)：处理车与车(V2V)、车与路(V2R)、车与网(V2I)、车与人(V2H)等的互联互通，完结车辆自组网及多种异构网络之间的通讯与周游，在功用和性能上保证实时性、可服务性与网络泛在性，一起它是公网与专网的统一体。
第三层(云体系)：车联网是一个云架构的车辆运转信息渠道，它的生态链包含了ITS、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、轿车租借、企事业车辆办理、轿车制作商、4S店、车管、稳妥、紧迫救援、移动互联网等，是多源海量信息的会聚，因而需求虚拟化、安全认证、实时交互、海量存储等云核算功用，其使用体系也是环绕车辆的数据会聚、核算、调度、监控、办理与使用的复合体系。
现在GPS+GPRS并不是真实意义上的车联网，也不是物联网，仅仅一种技能的组合使用，现在国内大多数ITS实验和IOV概念都是根据这种技能完结的。
上海辰汉电子多年以来从事车载电子以及物联网使用范畴的研制作业，成功的做出了第三代的IOV体系产品，其间包含的功用现已达到了现在国内车联网体系中一切的功用，比方：车载四路音视频硬盘录像机，车载GPS导航仪，车载收音机，车载功放，公交报站器，车载MP3/MP4，车载倒车监控，车载蓝牙免提电话，车载RFID IC读卡器，车载行车记录仪，车载3G无线上网，车载WIFI热门，实时路况功用。跟着物联网技能和网络技能的开展以及才智中心使用以及相关职业的开展，辰汉车联网体系的功用还会必定的扩展，不断的紧追职业开展的潮流和新鲜血液。
