锌空气电池研究中心在北京树立
3月7日上午，我国航空工业集团公司旗下的我国航空技能世界控股有限公司所属的中航世界（香港）集团有限公司出资北京长力联合动力技能有限公司树立中航长力联合动力科技有限公司签约典礼暨北京锌空气电池研究中心揭牌典礼今日（7日）在京举办。该签约典礼的举办，标志着中航工业对开展新动力、完成锌空气电池工业化所采纳的又一重要行动。
北京市人民政府副市长苟仲文，中航工业总经理林左鸣到会了签约典礼，并共同为北京锌空气电池研究中心揭牌。
苟仲文副市长在致辞中说，该项意图建造，不只对中航世界集团的久远开展具有重要的战略意义，并且对北京施行绿色北京的方案，对拉长北京市新动力工业链条，改进新动力结构，推进相关工业的开展，甚至优化调整新动力轿车结构都具有重要意义。
中航世界香港总经理季贵荣致辞表明，锌空气电池不只作为清洁交通动力源，也作为储能的最优方案，具有宽广的开展前景和强壮的竞赛优势。中航世界香港期望发挥工业协同效应，在致力于加速锌空气电池工业化进程的一起，凭借中油洁能公司成功的配送形式和出售网络，在全国公交和环卫体系树立锌空气电池服务体系，为国民经济开展供给更多种类的清洁动力，为我国的绿色动力作业做出新的奉献。
中航世界香港公司与北京长力正式签定出资协议
中航长力将出资5亿元人民币，在未来三年内，致力于完成锌空气电池工业化。2010年，北京市将组织5辆电动大客车和环卫车进行运转测验，另组织50辆电动大客车和环卫车电池，在北京市政府指定的线路进行路试，投入市公交和环卫体系的实验运转，为市场化运作供给牢靠的根据。公司2011年方案产出100辆电动大客车电池，在公交线路及定点旅行线路运转，一起新增300辆电动环卫车电池，在市政环卫体系运转，为规划化开展电动轿车打下坚实的根底。2012年方案出产500辆电动大客车电池、500辆电动环卫车电池，参加北京市规划化开展电动轿车商业化运转的队伍。2013年完成锌空气电池规划化出产，到达年产1000辆电动大客车电池和1000辆电动环卫车电池的规划。
典礼上，北京长力联合动力技能有限公司与中航世界香港签署了“关于锌空气电池工业化项目”的出资协议书，一起，北京长力还别离与北京公交集团签署《电动公交车项目协作意向书》，与北京环卫集团签署《电动环卫车项目协作协议书》，与北京八达岭经济开发区办理委员会签署《入驻八达岭新动力工业基地意向书》。
布景资料：
锌空气电池的创造已经有上百年的前史，它具有能量大、容量大、能量高、作业电压平稳、运用寿命长、功能安稳、无毒无害、安全牢靠、没有爆破危险、资源丰富、本钱低价等许多长处，是十分优异的储能资料。1995年以色列电燃料（Electric Fuel）有限公司初次将锌空气电池用于EV（电动轿车）上，使得锌空气电池进入了实用化阶段。美国Dreisback ElectromoTIve公司以及德国、法国、瑞典、荷兰、芬兰、西班牙和南非等多个国家也都在EV上积极地推广应用锌空气电池。作为面向21世纪的新式动力，锌空气电池具有强壮的竞赛优势。北京市政府提出，到2012年完本钱市新动力轿车到达5000辆的演示规划的方针，为锌空气电池和中航长力供给了可贵的开展机会。
