挖掘机控制器与MCU中程序的读写-首先,发动机输出轴连接一个液压泵和变速箱(3速).放在前桥位置.液压泵的高压油输出,经过一个主控制阀以后,分流到变速箱上的液压马达(变量)和车体上部的工作机构.
CAN总线(CAN.bus) 是一种串行多主站控制器局域网总线，其主要原理是把车辆上相关控制器都联系起来，实现发动机控制器，变速箱控制器，ABS控制器，车身控制器，仪表及其它控制器的通信。CAN&m
随着目前汽车技术的不断发展，车载传感器技术的应用也越来越广泛。从一键启停技术到双离合变速箱都采用了大量的车载传感器，并且传感器技术在车辆动力系统中发挥的作用也越来越重要。同时，目前汽车越来越高的燃油效
在传统内燃机汽车追求8AT、9AT、10AT……越来越多挡位变速箱的时候，其实混合动力技术早已将传统变速箱丢掉一边了，在燃油经济性完爆内燃机
马自达发布了新一代车辆技术“SKYACTIV”。这是一个将发动机、变速箱、车体及底盘等汽车的基本部分全部更新的巨大项目。在无马达助推的情况下可实现30km/L的燃效、无论汽油发动机还是柴油发动机的压缩
在美国，95%的新车带有自动变速箱，加拿大的数字比美国稍低。可以看出：人们不再青睐手动变速箱了。但是关于自动变速箱，从来也没有出现过这么多的选择：带液力变矩器的常规AT、CVT连续可变传动比变速箱和D
谈过日产为何偏爱CVT，今天，我们就继续来聊日产既然钟情于CVT，那么它又是如何解决CVT变速箱短板的呢，其创新点何在？经过多年发展，CVT变速箱技术已经比较成熟，CVT变速箱由于平顺性好、经济性高，
