在发动机光学实验中，通常采用环形石英玻璃缸套代替金属缸套，在多个角度进行发动机燃烧火焰二维投影图像的拍摄，并利用CT技术重构燃烧火焰的三维图像。但受石英玻璃折射现象的影响，火焰的二维投影图像会发生改变