机载火控数据收集技能需求满意实时收集、实时传输、实时存储以及便利下载的需求，以便于地上人员对获取信息的处理。这样能够更好的动态把握飞机的作战状况，进步飞翔练习作用和作战才能。1553B数据总线作为航空电子归纳体系中信息沟通的主干道，使机载数据能在杂乱的环境中得以保存、交流。DSP作为高速功用的数据处理芯片，能够完结较高速率的数据收集。FPGA作为高速、杂乱的组合逻辑和时序逻辑操控器材，更适合外围电路的衔接，将两者组合运用，满意了数据的高速传输与存储。一起，跟着1553B数据总线协议规范的公布，许多电器材公司开发了能将1553B数据总线与CPU相衔接的相应接口芯片。这样，使得数据在传输过程中愈加安稳、高速、牢靠。本文旨在讨论选用DSP与相应接口芯片BU-61864，规划相关电路来完结机载火控数据的收集。
1 1553B数据总线
MIL_STD_1553B是军工界说的数字时分制指令/呼应式多路传输数据总线，选用曼彻斯特Ⅱ编码，半双作业业方式，数据传输的速率为1Mbps，能挂接31个远置终端，支撑3种终端类型。该规范作为美国国防部兵器体系集成和规范化办理的根底之一，被广泛运用于飞机归纳航电体系、外挂物办理与集成体系，并逐渐扩展到飞翔操控等体系及坦克、舰船、航天等范畴。我国参照MIL_STD_1553B规范，于1987年公布了相应的军用规范，即GJB-289A。
MIL_STD_1553B界说了衔接在总线上的3种类型终端，即总线操控器(BC)、长途终端(RT)和总线监视器(BM)。
1)总线操控器(Bus Controller简称BC)：总线操控器的功用便是操控总线上的数据流收发，数据总线上有许多BC，可是每次只能一个BC作业。并且一些RT也能担任BC的作业。BC发送指令给RT，接纳并承认指令之后，RT给出呼应。
2)长途终端(Remote Terminal简称RT)：RT是一个选用1553B数据总线衔接林林总总子体系的设备，RT接纳BC传送的指令、检测过错并且反应过错，即要对BC作出呼应。
RT特征如下：
①一条数据总线能够衔接多达31个RT。
②每一个RT能够有多达31个子RT。
③RT只有当接纳并承认BC的指令之后，才会作出呼应，归于被动式。
3)总线监控(Bus Monitor简称BM)：BM监听总线上的一切数据传输并且记载指定的音讯。他们的衔接如图1所示。
1553总线上的数据是以串行数字脉冲编码调制的格局进行传输，选用的是曼彻斯特Ⅱ双相电平码作为数据的编码格局。逻辑1电平由I/O编码组成(即一个正脉冲后边紧跟着一个负脉冲)，逻辑0由0/1编码组成(即一个负脉冲后边紧跟着一个正脉冲)。
1553B总线上的信息是以字的方式传输的。包含一个3位的同步位、16位信息位以及一位奇偶校验位。总线上的字共有3种类型：指令字、数据字、状况字。他们的详细格局如图2所示。
2 硬件挑选
2.1 TMS320C6713芯片介绍
DSP芯片选用TI公司出产的TMS320C6713，该芯片为TMS320C6000系列DSP平台上发生的新的浮点型芯片。其有225 MHz的高速运转速度，供给13.5亿次/秒浮点运算，18亿/秒的指令操作。并且，C6713运用2级缓存的架构以及强壮多样化的外设集：1级程序缓存是一个4 kB的直接映射高速缓存，1级数据高速缓存是一个4 kB的2路组相联高速缓存。2级内存弛缓存有一个256 kB的存储空间，在程序和数据之间同享。这个256 kB存储器中64 kB能够装备为寄存器、高速缓存或许两个的组合，192 kB作为对应的SRAM。可见，C6713运用十分灵敏。外设集包含2个多通道缓冲串行端口(McBSPs)，2个内部%&&&&&%(I2C)总线，一个专用通用输出/输出(GPIO)模块。2个通用定时器，主机接口(HPI)，以及1个能够与SDRAM、SBSRAM、异步外设无缝衔接的外部存储器接口(EMIF)，增强型直接内存拜访(EDMA)操控器(16个独立通道)。
C6713有着十分好的运算才能、高效的指令集、智能外设、大容量的片内存储器和大范围的寻址才能。因而，更适合用于对运算才能和存储量有较高要求的场合。
2.2 BU-61864芯片介绍
由于本文选用的DSP芯片C6713的I/O电平为3.3 V，为简化硬件电路规划，选用DDC公司的全3.3 V的1553B协议芯片BU-61864，这样无需电平转化，大大进步规划功率和削减相关作业器材。BU-61864芯片内部集成了双收发器、编/解码器、协议逻辑、内存办理和中止操控逻辑，支撑BC/RT/MT形式，还供给了一个4kB的内部同享静态RAM和与处理器总线之间的缓冲接口，并且有可扩展的4K*17bitRAM，两个1553B收发器芯片。
BU-61864有灵敏的接纳/存储器接口，能彻底完结1553B协议所规则的音讯传输外，还具有较强的音讯办理才能，能全面兼容1553B协议。其功用结构框图如图3所示。
3 硬件接口电路规划
本体系由DSP主导，1553B协议部分由BU-61864协议芯片完结，外接逻辑电路由FPGA器材完结。其间DSP操控BU-61864的初始化以及音讯的读取和处理。FPGA完结信号的操控和译码。而在DSP对BU-61864相关寄存器的操控和装备后，它能够作业在BC、RT或BM等形式下。在本次操作中，由于只需求记载来自机载火控体系的一切数据，因而只作业在总线监视器形式下即可。
当BU-61864接纳到一个音讯后，发生一个中止信号，该中止信号就会向C6713发送一次中止请求，C6713呼应中止，并向相关寄存器做出装备。在BU-61864和C6713之间的操控逻辑电路由可编程逻辑芯片FPGA完结。操控逻辑电路包含地址译码电路和逻辑操控电路。其间地址译码电路功用是对接口芯片所运用的C6713存储器和BU-61864存储器进行地址挑选和译码;而逻辑操控电路功用是发生BU-61864所需求的操控信号以及供给给C6713中止信号、握手信号、刺进等候信号。一切的数据总线和地址总线，以及操控信号、中止信号都是由C6713和BU-61864供给给操控逻辑电路。它们的详细电路衔接如图4所示。
