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电动自行车电瓶内阻测量方法

本站为您提供的电动自行车电瓶内阻测量方法,电瓶的内阻是电瓶寿命的反映。在电瓶充放电过程中,正极板上的二氧化铅及活性物质和负极板上的硫酸铅及活性物质的不断脱落和老化,结果硫骏铅增多,并且造

电瓶的内阻是电瓶寿数的反映。在电瓶充放电过程中,正极板上的二氧化铅及活性物质和负极板上的硫酸铅及活性物质的不断掉落和老化,成果硫骏铅增多,而且形成不行转化的铅渣。使电瓶内阻增大。因而充电时电瓶发热严峻,电瓶充满电快,放电也快。
        为了了解电瓶内阻的老化程度,需对电瓶内阻进行测验,可采用一只l5μF,耐压450V的沟通电容,四只1N5004二极管和一只450kΩ的碳膜电阻,按附图接成整流电路。测验时,CZl接入电瓶正极,CZ2接入电瓶的负极,正、负极中心并接一块量程50V直流电压表V,接好后记下此刻电瓶的电压数值。将插头XS刺进220V沟通电源,调查电压上升数值。



        此上升数值可视为电瓶内阻值(Ω)。因为此电路是一个恒流输出直流电路,输出电流巨细视电容值而定,此电路为输出直流1A(若不精确可替换C),若电阻内阻大,电压增加数也大,电瓶电压增加值就相当于电瓶内阻值。电瓶的内阻巨细受多种要素影响,而且是放完电时内阻大,充满电时内阻小;依据经历,一般新的36V/2Ah铅酸电瓶内阻在O.05Ω~O.1Ω中期电瓶内阻在0.1Ω~0.5Ω,后期电瓶内阻上升到1Ω以上。测验留意:先接好电瓶,后通电;结束时,先断电源,再取电瓶。

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