变压器空载运转时一侧高压该怎么处理？
当空载变压器高压侧缺相运转时，有极大的可能性激发起断线谐振，特别时当高压电源用电缆接入或断线点离变压器间隔较远时，过电压倍数能够达2倍以上，称断线过电压，原因是因为缺电相变压器的感抗与对地电容发作铁磁谐振，由此原因形成低压侧设备焚毁、计量互感器焚毁的事情层出不穷。处理的方法是在发作缺相时及早退出空载运转的变压器，尽可能运用三相联动的开关或熔断器组，运用缺相检测和保护装置
怎样规划一个脉冲变压电路
脉冲变压器驱动电路如图所示，V1～V4组成脉冲变压器一次侧驱动电路，经过操控V1、V4和V2、V3的轮番导通，将驱动脉冲加至变压器的一次侧，二次侧经过电阻R1与IGBT5栅极相连，R1、R2防止IGBT5栅极开路并供给充放电回路，R1上并联的二极管为加快二极管，用以进步IGBT5的开关速度，稳压二极管VS1、VS2的作用是约束加在IGBT5g-e端的电压，防止过高的栅射电压击穿栅极。栅射电压一般不该超越20 V。
