人们早已不满足在家中收听喜爱的歌曲，在堵车愁闷之余，能够经过车载音响体系赏识自己喜爱的音乐成为了越来越多城市人的火急需求。比较于安静的居室，在轿车上安置音响体系需求考虑到喧闹的环境，还要被相对狭小的空间所限制。终究在车内想获得好声响好要战胜哪些妨碍呢？让咱们看看世界上最早的扬声器出产公司之一，也是崇尚原声重现的Bose怎样处理。
Bose这个姓名咱们都不生疏，除了上面提到的世界上最早的扬声器出产公司之一，崇尚原声重现以外，它仍是一家研讨音频技能的厂家。在凯迪拉克、日产、保时捷等品牌的部分车型上，咱们都能够看到Bose的产品。
无论是车内音响体系仍是家庭音响体系，扬声器的作用都不行小觑。它的使命是将电信号转变为声信号，其功能好坏对音质的影响很大。在介绍车载音响体系前，咱们先简略了解下扬声器的结构吧。
扬声器
扬声器开展到现在也是品种繁复，大部分扬声器都会由三部分组成，即磁体、线圈以及纸盆。咱们都知道，声响其实是由物体振荡所发生的，磁体便是扬声器中担任振荡的部件。线圈可经过流经其间电流巨细改动声响巨细，纸盆的作用是将振荡扩大，宣布声响。
自动声响办理技能(降噪技能)
当咱们坐在车内时，能够很显着地感觉到跟着车辆时速地进步，风噪、胎噪、发动机噪音都会逐步进步。在车辆低速行进时，音响体系能够很好地将歌曲表现出来，但跟着车辆时速进步，歌曲会逐步被这些恼人的噪音“掩盖”。了解音响，特别是耳机的朋友或许现已想到了，为什么不把降噪技能应用到车辆音响体系中呢？
20多年前，就将军用范畴的降噪技能拿到了民用音频产品上的Bose品牌工程师当然也想到了这个办法，自动降噪技能现已应用在轿车当中了。不过其与耳机降噪有着显着差异。降噪技能的原理简略说便是经过车厢内特定区域装置的麦克风实时搜集噪音信号，加上发动机转速等信息同时输入车载功放，使车载扬声器宣布一个与噪音反相位的波形。与噪音的声波相互干与抵消，到达削减噪音的意图。其核心部件是麦克风、功放及车内扬声器。
Bose在车辆上运用的自动声响办理技能首要用来消除发动机的二次谐波噪音（这类噪音会形成听觉不适），使发动机的声响更安静平顺、而且高转速时的声响愈加动听，也便是说，应用到车内的降噪技能并不是降噪耳机那样抵消周围有规则的环境噪音。
不消除车辆行进中有规则的环境噪音有两点，首要，车辆行进的过程中，车辆时速、路面情况、周边环境情况非常复杂且改变非常快速，关于现在技能而言，侦测部件搜集到这些声波后，降噪体系作业再到人耳侦测到作用是需求必定的反应时间的，终究成果很或许是车辆现已脱离这个频段的声响，开端受另一个频段噪音影响，而降噪体系还在为上一个频段噪音作业，降噪作用会受到影响。另一方面相对好了解，那便是考虑安全要素，将车辆行进时的噪音“阻隔”后，会严峻影响到驾驶员的判别。综上所述，现在的车载降噪技能针对的仍是车辆自身，尤其是发动机、底盘、排气体系带来的噪音。
