自适应后视镜现在还处于想象阶段，也许在未来某一天会成为真正的产品。这种高科技机动车后视镜对于那些驾驶摩托车出门且经常改变驾驶姿势的骑车人特别有实用价值；有很多人在骑摩托车的时候身体始终保持直挺状态，转
摄像头取代侧视镜，这将简化汽车设计人员的工作——而更少的累赘将意味着更高的燃油效率。您汽车的侧面可能有待于进行一次大动作的重新设计。智能后视镜会增加汽车牵引负担，目前半导体制造商德州仪器(TI)正致力
为提高倒车的安全性，提出了一种基于SOPC 技术的车辆电子后视镜系统，该系统具有后视摄像、双频超声波大范围测距、语音播报测距结果等功能。对系统中各硬件模块及其关键技术进行了详细的论述。
解密双镜头行车记录仪-汽车黑匣子逐渐普及中国，根据市场和消费者不同的需求，行车记录仪可分为高清、广角、夜视、超薄、后视镜等，而双镜头后视镜汽车黑匣子无疑是目前最流行的一种，尤其是新手司机的最佳选择，一
车镜中的物体比其看起来更近——这一信息是经过验证的真实安全警告，几十年来一直提醒着驾驶员们，后视镜所反映的视野与现实稍有差距。尽管有其局限性，但车镜仍是汽车上的重要设备，可帮助驾驶员掉头或变道。然
BCM设计与开发的全面详解-BCM（Body Control Module）车身控制模块，能够实现控制汽车车身用电器，比如整车灯具、雨刮、洗涤、门锁、电动窗、天窗、电动后视镜、遥控等。该系统还具有电源管理功能，高低电压保护，延时断电，系统休眠等功能。是汽车设计中不可或缺的重要组成部分。
