电动汽车充电一直是我们公认的难题，今日介绍一下电动汽车充电体系，让我们有个大致的了解。
1. 当时首要充电技能计划：
– 触摸式：单相沟通，三相沟通，直流
– 非触摸式：无线充电
不同的续驶路程对应的充电器功率一般如下：
2. 充电技能的职业开展趋势：
单相充电技能向三相充电技能开展;
单向充电技能向双向充、放电技能开展;
充电方法从有人手意向无人主动开展;
充电体系的扩展功用和增值服务不断丰富;
3. 车载充电机（OBC）技能
车载充电机首要功用是将沟通AC220V市电转化为高压直流电（如DC400V）给动力电池进行充电，确保车辆正常行进，该设备为AC/DC电源转化设备。
车载充电机与市道桩进行通讯对配，按国标要求完结通讯、功率调理等，施行国标为：GB/T20234。
现有充电机开发电路拓扑：
1） 非阻隔型
代表：比亚迪E6 （逆变充电体系）
长处：电路操控简略，能够和电机操控器共用电路结构;
缺陷：安全性相对较低。
2） 阻隔型
– 整流桥+PFC+移相全桥—代表：聆风LEAF，90%
– 整流桥+PFC+LLC—代表：特斯拉，93%
长处：阻隔安全性较高。LLC比较移相全桥的功率更高，电磁兼容性更好;
缺陷：%&&&&&%较多，操控算法杂乱。
4. 未来充电技能
智能充电体系：以用户充电感触为规划原点，结合车辆辅佐驾驭技能，无线能量传输技能，互联网技能，人工智能技能等前沿技能与充电体系相结合。
– 供给在任何地址、任何供电状况、任何运用情形下的充电支撑
– 兼容即时、预定、自适应的车辆充电方法
跟着新能源汽车产业的蓬勃开展，各家车企都在电动汽车充电范畴发力，信任充电难问题会很快得到解决，或许比汽油车加油还要便利。
